9月25日 官方活动 宁波栎社or舟山普陀山->青岛流亭
活动线路:
ZSNB 宁波栎社- ZSQD 青岛流亭 单向单站
ZSZS 舟山普陀山-- ZSQD 青岛流亭 单向单站
活动放行许可发放时间段:
宁波栎社:2019年9月25日 2000-2045 GMT+8舟山普陀山:2019年9月25日 2000-2045 GMT+8自即日起,论坛内联飞活动机位不再由管制分配发放,请各位机组自行协调处理。各部分管制工作时间段:宁波终端区:2045-机组放飞/移交完毕区域管制席:2145-机组移交完毕厦门终端区:2235-机组落地/到位完毕
使用航路信息:
ZSNB→ZSQD AND B221 IDVEL航路预计里程422海里ZSZS→ZSQD PONAB W13 PINOT B221 IDVEL航路预计里程389海里注:请使用AIRAC1910版本导航数据
其他航点与信息可至飞行准备中心进行详细查询
中国大陆实施米制RVSM,如需获取更多信息请查阅 https://bbs.fscenter.cn/thread-4725-1-1.htmlChina Mainland implement RVSM inMetric level system. Please visithttps://bbs.fscenter.cn/thread-4725-1-1.htmlfor more information.
China RVSM建议高度:7200米(FL236)、7800米(FL256)、8400米(FL276)
飞行情报·资源获取:
请前往飞行准备网,点击左侧EAIP资料中心获得情报资料。
舟山是不是没雷达,程序管制离场?
飞行与梦想 发表于 2019-9-25 10:40
舟山是不是没雷达,程序管制离场?
依托宁波进近,勉强实现半程序管制
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