[P3DV4.1 P3DV4.2]TFDi Design - 波音 B717 短程双发喷气式客机 v1.0.9.27
本帖最后由 晚巷九渊 于 2018-5-19 19:50 编辑TFDi Design - 波音 B717 短程双发喷气式客机 v1.0.9.27
2018-05-19更新新版本如之前有安装旧版717，请先删除之前的版本再安装新版本，要删除717，请删除以下目录
Prepar3D v4\SimObject\Airplane\TFDI_Design_717
Prepar3D v4\TFDI_Design
Prepar3D v4\Font\TFDI
Prepar3D v4\Effects\TFDI
随包附送默认涂装包与较低分辨率纹理VC驾驶舱（对帧数比较友好）
安装说明：
打开TFDi_717_Installer.exe安装即可
如需使用对帧数比较友好的较低分辨率纹理VC驾驶舱
下为介绍：
TFDi为717-200VC设计了低分辨率纹理
这些文件已经由AussieSim比默认的717 - 200纹理文件降低了大小。这些低分辨率纹理的目的是帮助提高性能,有些人因高清纹理可能遭受卡顿或其他问题。
纹理文件的分辨率已经从2048 px减少到1024 px，所以可能会有一些少量的显示不同但没有使用问题。
安装方法(一定要先备份你的原始纹理文件)
将“TFDi Design 717-200 VC 较低分辨率纹理”文件夹内Texture文件夹复制到您的P3DV4的主目录下/ SimObjects\Airplanes\TFDi_Design_717文件夹
例如（仅做地址例子）：
C:\Program Files\Lockheed Martin\Prepar3D v4\SimObjects\Airplanes\TFDi_Design_717
安装后有一定几率PFD及其他显示屏幕字体不正常
如有此情况，请打开P3D目录下Fonts文件夹，选中包含TFDi717字样的9个字体文件，右键安装即可
下载地址：
温馨提示：本包使用FSCenter新解压密码fscenter.cn
本机模支持分享驾驶舱/多人机组
升级记录：
1.0.9.27（2018年5月19日）
1.0.9.27带来了TFDi对产品性能的“显着提升”，其中包括新型显示器渲染系统，该显示系统更加清晰，速度更快，资源更少。这位开发人员表示，他们已经“创造了一座桥梁”，允许软件使用与RealLight和TrueGlass相同的系统渲染显示，以“更低的刷新率渲染并且性能影响较小”。这取代了以前版本中使用的较慢规格渲染系统。
TFDi还创建了一种新的纹理处理系统，可以在不降低RealLight纹理视觉质量的情况下实现更好的压缩效果。这意味着更新的软件将减少近66％的纹理内存消耗。根据TFDi，以前由于视频内存消耗而遇到问题的用户应该注意到视频内存使用量减少将近300MB。
开发人员还重新制作了声音引擎，减少了一些不必要的资源消耗，这应该会导致性能提升和FPS稳定性的轻微下降。
ADDED]新型集成高性能显示器渲染系统
[固定]与某个终端（SID / STAR）腿型（AF腿）有关的NAV相关问题
[固定] APU FIRE听觉警报在三个周期后不会自动取消
防止正确处理平板电脑点击的问题
[修正] MCDU纬度/经度显示和输入格式
[已修正] MCDU ACT-FPLN第2页显示
[已更改]对VERT REV，LAT REV和MCDU绘图系统进行了内部更改，以准备支持HOLD
[已更改]重写并显着优化了自定义声音引擎
[已更改]修改了RealLight纹理以显着降低视频内存消耗
1.0.9.26（2018年4月1日 ）
更改平板电脑自动锁定时间的选项
[固定]ND上的越位VOR显示指示
[固定]ILS调谐时，某些VOR指针元素不出现
[ 修正 ]无法通过飞机共享作为观察员弹出ISIS或MCDU
[固定] 启动期间右侧发动机TGT尖峰
[已修复]MCDU数字条目验证中的错误
[ 修正 ]可能导致错误的SPEEDBRAKE DISAG讯息的问题
[已更改] 在屏幕打开时单击平板电脑的边缘，现在将锁定第一次点击屏幕并将其隐藏在第二个屏幕上
[已更改] 对FPLN页面进行内部更改以准备支持HOLD1.0.9.25被忽略，因为它与1.0.9.26相同，但包含安装错误。
1.0.9.24（2018年3月15日 ）
防止在调整ILS时在ND地图上显示VOR的问题
1.0.9.23（2018年3月15日 ）
在着陆后返回到TAKEOFF模式期间，AFS滚动模式闪烁逻辑
[增加] 可选的上升跑道功能
[固定]WXR自动增益值
[固定]WXR增益旋钮行为
[已修正]IRS / GNS POS和IRS STATUS页面上存在多个显示/数据源问题
[固定] 方向舵修剪TO BAND在飞行的各个阶段出现
[固定]MCDU电源
[已修正] 在调整ILS时阻止VOR在ND上显示的问题
[修正] 在更改SID / STAR中途更改后导致错误的飞行计划排序的潜在错误
在删除V-速度将其重置为自动后，轻微暂存区不会重置
[固定] 丢失SD提示开关上的背光
手动高度/速度限制输入比例问题
缺少手动高度/速度限制输入范围检查
[固定] 低速保护接合范围
能够同时启动两个引擎
1.0.9.22（2018年1月13日）
[ 修正 ] 1.0.9.21更新后，TrueGlass无法在某些机器上工作
[修复]1.0.9.21更新后，RealLight无法在某些机器上工作
1.0.9.21（2018年1月11日）
[固定] 品红线和飞机符号的绘制顺序（此次实际）
通过TrueGlass.xml进行配置时，某些可选参数不起作用
[修正] 由TrueGlass *中的GPU使用错误引起的初始负载上的CTD
由RealLight *中的GPU使用错误导致的初始负载CTD *
*对于那些受到影响的人，这是我们认为是Prepar3D错误的错误。事实证明，在Prepar3D SDK中缺少文档，加上逻辑中的错误来处理这种情况。
1.0.9.20（2018年1月7日）
[固定]HP气压计设置不正确
选择SID / STAR时，飞行计划被删除/修改错误
飞机共享平板电脑页面上的 [修正]错
电脑配置低的可安装低分辩率的VC纹理来提高帧数
波音717（英语：Boeing 717）是波音公司最小型的双引擎喷气式客机，原名为MD-95，设计给100人座级的短距离、高频运输市场。
波音在1995年接到第一张订单，在1999年9月正式投入服务。717是道格拉斯DC-9的第三世代后继型号。 波音在2006年5月停止了717的生产，从而结束波音（麦道）长滩工厂组装客机的长久历史。
正宗的外部和内部
详细的外观和虚拟驾驶舱旨在符合现实世界的规格
数百个动画/移动部分
高分辨率纹理（2048x2048）
详细的显示单位
精确的显示单元模拟，包括全系统显示和EIS警报系统
地形雷达（Milviz提供）
天气雷达（需要REX WX Advantage或Active Sky 2016 / Next）
深入系统仿真
根据已发布的操作手册准确无误
飞行管理系统包括PERF，THRUST LIMITS和F-PLN以及SID和STAR
自动飞行系统包括FMS SPD，PROF和NAV功能
独立的船长和副驾驶系统，包括高度计和ADIRUs
GPWS，CAWS和TCAS模拟
现实的飞行特性
飞行动态根据公布的性能图表进行调整，并建立航空性能信息
真实的飞行控制，模拟液压辅助和空气动力学定位控制表面
正确的襟翼系统，模拟可变起飞襟翼的选择
准确的声音
Turbine Sound Studios的高品质逼真引擎声音包
从真实的驾驶舱记录了超过750个掌握的环境声音，警告声音和开关声音
性能/技术
精心设计的并行系统执行提供卓越的性能
动态，可变的夜间照明技术，可根据需求提供各种各样的光线选择（Milviz提供）
强大的“飞机共享”技术，允许多达7名用户在线搭载飞机
直观的插件管理器，可轻松进行产品安装和管理
我来消灭零回复。
要把20次免费机会用满啊。谢谢版主！
不错哦下载来玩玩
谢谢楼主，P3D v3不能安装的样子...
好东西哦
麦道飞机，波音收购后命名为717。插件风格跟麦道11很相似。
717太老了我不喜欢
谢谢楼主分享这好东西!!
很喜欢的机型和航司涂装，p3dv3 4.3能用吗？