火柴棍机长的报到帖

7年飞友4年飞行，有没有比我更老的飞友了？哈哈，我个人也有一个飞行组织，这里呢跟各位说说飞行安全和我们组织的一些看法，以后还请各位多多指教！

飞行是我们的梦想，也给我们带来了无限乐趣。通过飞行我们学习了很多知识，结交了许多朋友。通过模拟飞行，使我们了解到如何通过所学知识进行本厂五边飞行、航线飞行等等，也熟悉各种机型的基本操作。

然而一次完美的飞行却是来之不易的，我们需要通过一些列的计划、操作、检查等来尽可能的保证飞行安全。不要忘记，飞机上有很多鲜活的生命，他们或许将要和亲人相聚，或许有重要事情需要处理，或许他就是您的亲人。面对这些，飞行安全极为重要。

当然在模拟飞行中，不会有血淋淋的教训让您来提高认识。但是模拟飞行中的飞行安全也不容忽视。我们要对飞友负责，对整个模拟飞行圈负责。我相信，一个良好有序的飞行环境，将会给大家带来更大的乐趣，更加接近于真实飞行。

PLURAL飞行联盟将会在未来不断提高联盟名誉培养高素质成员，给大家一个良好的飞行环境，在此联盟里我们可以放飞梦想，实现我们的飞行梦。当然，未来的联盟论坛里也会在其醒目位置发布关于联机飞行的相关规则，其目的还是为了保证连飞行的有序、安全、正规的进行。

本人在此根据个人连线飞行若干时间的相关经验及对于未来论坛相关规定的理解，就未来模拟飞行（端游）连线飞行与签派任务和大家进行一个简短的交流。

众所周知，飞机上是有防撞设备的，也发生过飞机碰撞的空难（例：乌伯林根空难）为了向大家最真实的模拟飞机碰撞体验，未来联盟将会与插件与软件开发商开发模拟飞行端游的连飞APP并且在地面滑行状态与飞行状态里加入碰撞模式以让各位飞行员与管制员在错误中吸取教训在未来的飞行里严格执行每一项程序，做到飞行技术或管制技能不达标坚决禁止连飞的管理措施。进入游戏第一时间选择停机位如果你是747和380那样的胖子机选了一个很窄的停机位那就很可能在后推过程与其他飞机或者廊桥地面设备等发生碰撞为此未来的连飞中将会有管制员根据机场停机位要求与机型需要为各位飞行员安排适合的停机位。碰撞事故，对于飞行来说是非常严重的事，不像汽车，没有窗户，没有门，甚至发动机一个汽缸不工作，都可以开走的。但是飞行却大不一样，一个灯泡不亮，一颗铆钉没定好（例：日本航空123，维修时候铆钉打少了导致尾翼脱落），都将会对飞行安全带来非常严重的后果。为此连飞软件与签派任务中将会跟真实一样对每架飞机的使用寿命和耗损程度进行累计，如果需要维修就要扣除飞币（飞币获取方法：签派飞飞行无失误、表现好、事故处理得当等当然你也可以氪金）如果不维修在长时间飞行飞机就会发生事故，只要飞机一出事故，你的连飞资格被暂时取消！

除此之外未来我们还会在连飞客户端增加飞行乘客系统等来最真实模拟出飞行的状态。所谓的飞行乘客系统让我们的航班真实化，也对模拟飞行的飞行安全提出了挑战，进入游戏运行连飞软件后，同样面临飞机移动碰撞事故，而且还增加了机械故障等影响飞行安全的因素。因此，因此我在这里要求各位认真的做好各种准备。比如：飞机的油量检查、电力系统、液压系统、仪表系统、航路检查、起降机场天气、航路天气、备降机场信息等等。好吧，您在单人飞行中不许要使用连飞软件但这不是随意飞行的理由。

飞行安全不仅仅是为了自己飞机及乘客的安全，也是保证其他飞友及其乘客的安全飞行。共同维护飞行安全是我们共同的责任。

模拟飞行活动中，会有大量的飞行器在空中飞行，不同航路、高度、速度。当遇到临近自身飞机的飞行器时，如没有管制员的情况下，请严格遵守避让原则。以免发生空中碰撞。

天气，一个可以让我们心情舒畅，也可以让我们心情郁闷的自然现象。它对飞行安全的影响非常大。

对飞行影响较大的天气问题有：云、雾、降雨、烟、霾、风沙、浮尘、台风、火山灰等等。都可以使能见度降低，影响飞行安全。此外，风切变、雷暴、气温等也对飞行安全的影响很大。因此，在飞行之初，应对以上天气因素做详细的分析，检查起降机场及备降机场的天气情况，查看航路天气，以及不同高度的天气变化等等。最大程度的保证飞行安全。

严格执行标准飞行程序，听从管制员指令，保证飞行安全。未来联盟将会尽最大努力建设最完善的连飞系统、管制系统、实时天气系统与连飞规则请各位飞友认真阅读并严格遵守。这将关系到你及其他飞友的飞行安全。所以，对飞机的操控技术的提高也是保证飞行安全的重要因素，有些飞友一天换一种机型，看似很拉风，貌似什么机型都会飞，其实不然，飞好一种机型，对这种机型的各种技术熟练掌握，才是保证安全的先决条件。不要做各种机型都飞，却不得要领，遇到突发情况，手忙脚乱，失去控制，导致事故放生，也会影响其他飞友的正常飞行。

现在为大家总结未来的端游模拟飞行中常见影响安全的情况与相应要求，请给位飞友注意哦。

1、在以后的端游连线飞行中如果你进入游戏直接出生在跑道上，此时如有飞机起飞或降落，将发生严重的跑道入侵事故，影响他人，伤害自己。正确的做法应该是：联系地面管制员，申请机位，停到指定的机位上。独自下线飞行建议先咨询好机场的停机位限制。

2、停机到停机位时请打开相关灯光，以便其他飞友了解你飞机的当前情况。后推、滑行、进入跑道、起飞、巡航、降落、脱离跑道、停机到位等不同飞行阶段，都应遵守灯光使用规则。打开或关闭相应灯光。

3、再以后的端游联机飞行中提前填写正确的飞行计划。机型、起降机场、备降机场、航路、巡航高度、速度等相关信息必须填写正确。由当日的连飞管制员会根据此类信息进行相应指挥，保证飞行安全。

4、应答机，在以后端游连飞中，进入跑道起飞前，必须打开应答机。保证管制APP中管制雷达或连线雷达能识别出你飞机的相关信息。

5、起飞后严格执行标准离场程序，如需管制雷达引导，提前申请。

6、进场时执行进场程序，进近降落时注意天气变化，风向、风速、风切变等气象条件。如超出最低降落条件，必须果断复飞或备降。并执行标准复飞程序。杜绝顶风作案。严禁手拉手降落。

7、降落后，请迅速脱离跑道，严禁长时间占用跑道。影响其他飞机起飞降落。脱离后关闭应答机。以规定速度滑行至停机位。

当然，还有很多影响安全飞行的因素。在这里就不详细展开阐述了。为了保证大家有一个良好的飞行环境，让大家安全飞行，对自己、他人负责，请遵守飞行规则，严禁危险驾驶，杜绝事故。也希望各位萌新勤学苦练早日成为一名专业模拟飞行爱好者！谢谢！