助力空客客户支持 华欧计划开设A350及复材培训

               　　图：华欧航空培训和支援中心外景。


        近期，空中客车（简称“空客”）民用飞机中国首席运营官马福朗（Francois Mery）先生和空客中国客户服务副总裁博思凯（Bruno Bousquet）先生与部分媒体代表见面，大家就空客在华的客户服务情况进行了深入沟通与交流。民航资源网借此获悉，为了更好地支持空客开展客户服务工作，同时也进一步满足广大航空公司客户的实际需求，位于空客北京园区的华欧航空培训和支援中心（简称“华欧”）计划开设针对A350机型及复合材料方面相关的专业培训。
　　博思凯先生告诉民航资源网记者：“对于华欧来说，其建立是我们空客客户服务面向亚洲客户的完整架构中至关重要的基石。我们与中航材之间的合作非常成功，从华欧于1996年建立至今已有21年，一直以来都运营良好，并且受到了行业各界的认可和高度评价。显而易见，空客也会和华欧肩并肩，一起持续发展壮大。在不久的未来，就是会依托华欧推出A350机型方面的培训，因为这个机型颇为成功，今年也会有中国大陆的航空公司开始接收。另外，华欧还计划推出针对复合材料相关方面的培训。特别需要强调的是，这些培训不仅针对中国客户，同时还会面向亚洲地区客户提供。”
　　马福朗先生表示，华欧目前也是空客认可的卓越中心（Centre of Excellence）之一，同时还有空客（北京）工程技术中心的鼎力支持，并且储备了很多专业化的人才，可以为业界提供非常有力的技术支持和客户服务。
　　去年，华欧迎来了它20岁的生日。这家由中航材和空客共同投资成立的合资企业也是国内首家集培训和支援为一体的一流航空服务机构。目前，其主要设施包括五台飞行模拟机（三台A320系列飞机模拟机、一台A330/A340模拟机和一台EC225直升机模拟机）、飞机零备件储运及自动检修设备。
　　作为空客全球培训及支援网络的一个重要组成部分，该中心自启用以来，已为中国用户培训了超过34000名飞行员、机组人员和维修技师，不仅缩小了空客与客户之间的距离，同时也减少了客户在培训和维修方面所需的时间和费用，为航空公司的高效运营提供了保障。
　　华欧大事记：
　　2006年年初，华欧获得了中国民航局颁发的中国民用航空规章CCAR-142部的合格审定，这对按照中国的航空规章提供先进的机组培训具有重要意义。
　　2006年4月27日，空客与中航材宣布：再续约20年，继续增加投资，同时扩建零备件及技术支援中心，以进一步提高华欧航空培训及支援中心的培训和支援能力。
　　2009年3月24日，华欧新培训楼投入使用，同日，由中国民航局购买的一台A320全动模拟机在新培训楼投入运营。这台新模拟机由民航局拥有，交由华欧负责运营。当日正式投入使用的华欧新培训楼还包括四个新的培训教室、一个研讨教室、一个模拟机位和一个新的客舱培训大厅。这些新增的培训设施能够帮助培训中心将飞行员培训能力提高百分之二十，机械师培训能力提高百分之三十三，整体培训能力提高百分之二十五。

　　图：华欧航空培训和支援中心全动模拟机。
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