国泰港龙航空于上海进行客舱乘务员招聘

               　　图：国泰港龙航空于上海进行客舱乘务员招聘　摄影：沈铨


　　民航资源网2017年5月8日消息：5月6日至7日，上海，国泰港龙航空进行了其上海基地乘务员招聘的初试。据招聘负责人介绍，本次招聘报名人数众多，经过筛选共有1500余人符合条件参加初试，均为大专及以上学历。而在初试及随后的复试选拔完成后，只有30人能够最终成为国泰港龙航空的客舱乘务员，平均每50个符合条件的候选人中只有1个能够走到最后，竞争可谓非常激烈与残酷。

　　图：国泰港龙航空于上海进行客舱乘务员招聘　摄影：沈铨
　　与国内航空公司对于乘务员身高标准的严格要求不同，国泰港龙航空对身高不作硬性要求，但候选人必须赤足摸高达到2米08以上才能进入下一个初试环节。为什么是2米08？据相关人士介绍，飞机客舱的行李架舱门打开时的高度就是2米08左右，如果客舱乘务员摸高不足的话，将无法独自顺利关闭行李架，所以摸高高度是硬性标准之一。
　　通过摸高测试之后，候选人们将会进行分组讨论测试。一般为10到20人左右，分为3到4个小组，考官会给每个小组随机分配讨论问题。经过数分钟的讨论后，小组每个成员将轮流用英文讲出自己对于论题的观点。这一项测试主要考核候选人的沟通和相互配合协作能力，以及英语口语表达能力。考官会在小组讨论过程中观察每一个候选人的表现。

　　图：国泰港龙航空乘务员招聘初试候选人进行分组讨论　摄影：沈铨

　　图：国泰港龙航空乘务员招聘初试候选人进行分组讨论汇报　摄影：沈铨

　　图：国泰港龙航空乘务员招聘初试候选人进行托业英语水平测试　摄影：沈铨
　　初试的最后一项测试是托业英语能力考试，托业成绩将作为选拔的重要参考之一。
　　据现场的招聘负责人介绍，在初试结束后，国泰港龙航空将通知符合要求的候选人于随后几天参加复试，2名考官将于每一位候选人单独进行面试，更进一步地考核候选人的各项素质。最终会有约30人通过复试成为国泰港龙航空的乘务学员，前往位于香港的国泰航空总部接受为期约7周的乘务员业务培训。培训结束通过结业考试后，这些学员们就将正式成为国泰港龙航空的客舱乘务员，参与执行航班任务。
　　另据了解，国泰港龙航空目前在上海、杭州、北京均设有乘务员基地，主要执行香港至大陆的航班任务，每个月的飞行天数在15天左右。国泰港龙航空将会视客舱乘务员数量及航班情况不定期继续招聘新的客舱乘务员。
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