黑飞再现成都 西南空管局启用新规强力护航

　　民航资源网2017年5月11日消息：2017年4月以来，西南空管局管制中心接连遭遇“黑飞”无人机屡屡闯入飞行控制区的严重影响民航飞行安全、顺畅的系列事件，短短半个月时间内，非法无人机的入侵就总计造成100多个航班备降，多架航班延误、返航，旅客受阻滞留，民众出行需求极大受制，航空公司和乘客蒙受巨大经济损失。面对如此严峻的安全形式，管制中心积极总结，反复研究应对之策，就双流机场周边非法无人机活动所处不同位置、高度对双流机场跑道的不同潜在影响，制定了新的非法无人机处置细则，将避让空域进行精细化分类，加速管制部门间的协调，在风向风速符合标准的前提下进行跑道运行模式的灵活转换，在管制处置上避免“一刀切”，尽可能减少航班的延误，践行管制服务的精细化管理理念。
　　5月6日19点32分，执行从合肥至成都的航班，进近过程中通报离跑道接地端17公里处发现红色无人机，高度约1300米。终端管制员立即依据，在管制中心的统一部署下，与塔台管制室协调尽快更换跑道方向，同时向进近区域内的航空器通报……在终端管制室和各兄弟管制部门的齐心协同下，终端管制区内多架飞机空中盘旋，塔台地面出港航班地面等待，区管中心范围内也安排部分航班盘旋等待。19点41分，跑道方向在十五分钟内更换完毕，这比平常更换跑道更高效，空中秩序开始进入恢复通道。
　　这是新制定的管制中心“非法无人机处置细则”首次应用，首先保证了安全，同时高效率保障了航班顺畅，将影响程度尽量减小，体现了西南空管人的积极作为、科学决策、勇于担当。根据“非法无人机处置细则”，西南空管局终端管制室与公安部门密切配合，出台警用无人机飞行管制规定，保障警用无人机工作优先实施，实时侦查“黑飞”的不法行为。终端管制室还代表西南空管局，组织“无人机处置突击队”，每天派出一名管制业务骨干前往成都市公安局指挥中心担任无人机处置联络员。联络员与公安部门加深合作，将双流机场净空区域水平面实施了“网格化”标注，与成都市公安局地面警力分别对接，精确定位，全力为公安机关抓获危害公共安全的犯罪嫌疑人赢得宝贵的时间。
（供稿：中国民用航空西南地区空中交通管理局，          民航新闻实时监测系统  ）