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 图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
民航资源网2016年10月28日消息：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士”飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。在此期间，分局管制部门共同努力，真情服务，圆满完成战机调机飞行保障，也保证了其他航班安全顺畅。
积极沟通准备 统筹安排协调
在接到保障任务后，民航内蒙古空管分局管制运行部值班管制员整体联动，协调移交方式，及时对外发布流量控制，为特殊飞行保障做好了充分的准备。飞行服务室在对”勇士“对提交的报文计划进行仔细研究后，针对报文中降落场地址错误、与批复航线不符等问题与”勇士“兄弟机组的两位机长进行现场沟通将问题逐一解决，”勇士“表演队机长对值班员的耐心讲解给予了高度评价。
图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
合理调配间隔 果断细致处置
10月25日11：35，从蒙古飞来的第一批队包括一架伊尔76和五架苏-27战斗机进入了呼和浩特区域管制区。当时，区域内多地均在进行军航活动，为此，区域管制室积极协调申请使用空域，为调配提供便利。对进出港航班实行侧向偏置，避开编队的飞行航迹。待编队飞行落地后，地面保障部门需要在战斗机落地后检查跑道。期间，不再允许飞机进近。面对如此复杂的情况，区域管制室组织技术骨干提前制定保障方案和计划，做出管制预案，为了使正常航班受到的影响减到最小，区域管制室积极与周边管制室协调，适当发布流量控制，拉大飞行间隔，合理安排进离港次序，协调航班减速等待，对有影响的出港航班实施地面等待为其安全顺畅完成飞行任务提供有力保障。
10月26日，伴随着最后一架米格-29飞离呼和浩特管制区，此次珠海航展战机调机飞行保障任务圆满完成。
在整个保障过程中，民航内蒙古空管分局齐心协力，相互配合，提前准备，积极协调相关单位，合理发布流量控制，安全高效地完成了本次特殊飞行保障工作。
据悉，第十一届中国国际航空航天博览会将于11月1日至6日在珠海上演，这是”勇士“、”雨燕“混合编队首次在俄罗斯联邦境外进行飞行表演，也是首次编队降落在内蒙古呼和浩特白塔国际机场。
图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
图：10月25日和26日，参加珠海航展表演的“勇士 “飞行队陆续抵离呼和浩特，民航内蒙古空管分局共指挥两批十三架航空器在呼和浩特本场进行训练飞行，之后飞往珠海参加表演。
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