为了生命的希望 东航保障心脏器官紧急运输

               　　图：东航保障心脏器官紧急运输


　　民航资源网2017年6月8日消息：“我们和旅客沟通，航班推迟起飞等待你们到来，全力保障好器官的运输”……这是东航对负责活体器官运送任务的武汉协和医院郭教授的温情答复。6月7日晚，东航上海浦东至武汉MU2520航班特别延误近90分钟，与乘坐该航班的147名旅客共同守候，保障了武汉协和医院一例从杭州紧急送往武汉的捐献心脏器官运输任务，最终顺利完成了移植手术，点燃了患者的“生命希望”。

争分夺秒的接力

　　当天下午六时许，东航接到了郭教授的求助电话。原来，当晚在杭州有一个供体捐献心脏器官手术，该器官必须立即送往武汉协和医院，第一时间为患者进行器官移植。而根据手术时间，杭州已经没有飞往武汉的航班，希望东航能够协助搭乘当晚最后一个到武汉的MU2520航班。放下电话，东航的各个生产保障部门就迅速行动起来。运行控制部门与空管塔台、机场指挥中心沟通协调，寻求飞行航路支持。地面服务部门上下联动，加派人手做好该航班正常旅客的值机办理和行李托运工作，并为武汉协和医院郭教授一行准备专属柜台，协调机场安检部门预留快速通道。为挽救生命的绿色通道由此铺就。与此同时，东航浦东地面服务部门的人员已经与郭教授建立了微信沟通渠道，不间断的保持联系。所有人员都焦急等待“心脏器官”的到来……

愿为生命而等待

　　21：36分，郭教授来信息，手术刚刚结束，正从杭州（浙江大学第一附属医院）赶往上海浦东机场，还需要两个小时的时间。
　　根据计划，东航MU2520航班将于22：45分从浦东机场起飞。这才有了文章开头的一幕。东航值班领导当机立断，决定推迟航班起飞，等待“心脏器官”。东航浦东地面服务人员立即在登机口，向等待登机的旅客说明了情况，告知航班将推迟起飞，希望大家谅解。所有的旅客们都给予了理解和支持，纷纷表示要“给生命让道，愿为生命而等待”。
　　另一边，现场工作人员与郭教授保持实时沟通，掌握“生命救援车”的地理方位。“还有一个小时”、“已经到申嘉湖高速了”，一个个信息传递到现场的每一个保障人员。23：20郭教授一行终于抵达浦东机场。早已等候在场的东航工作人员快速帮助办理各项登机手续。23:35，郭教授一行三人携带移植器官顺利登上了MU2520航班，与等候多时的147名旅客汇合。
　　在飞机上，由于保存箱过大，乘务员安排郭教授在头等舱最后一排就座，以便看管器官保存箱。为感谢旅客们的理解和支持，乘务长还特意编写了感谢致词进行广播，向全体旅客表达深深的感谢。一名旅客在留言中写到：“今天的航班承载着生命的希望，虽然航班延误了，但是很值得！”另一位旅客也表示：“今天是一个很特殊的航班，虽然航班延误了，但是我觉得是件非常有意义的事。今后会继续选择东方航空。”

　　图：旅客留言卡

来自医院的回讯

　　深夜的浦东，还有很多航班依次排队等待起飞指令。东航MU2520航班机长米仁贵与塔台沟通后，凌晨00:04分飞机得以顺利起飞。航路上也得到管制员的大力配合，一路直飞为“生命”争取了时间。8日凌晨1:25分，航班顺利抵达武汉天河机场。8分钟后，早已等候在机场门口的武汉协和医院车辆，接上郭教授一行，奔向“手术台”。

　　6月8日晨，我们收到来自武汉协和医院的喜讯：凌晨两点多开始进行心脏移植，三个半小时的手术过程很顺利，接受移植的患者于早晨6时进入ICU重症监护室，目前生命体征平稳。这个信息很快传遍参与保障的所有人员，相信当班的147名旅客以及我们每个人都会为此感到欣慰。

　　据了解，中国每年大约有150万器官衰竭患者，有30万适合器官移植方式治疗，每年仅有1万多人能得到器官移植的救治。不同的器官有不同的可容忍缺血时间上限，对肝脏来说是12个小时，心脏短一点8个小时，超过这个上限，器官基本上是不能使用了。而根据以往的数据，每个供体有8个器官可以利用，但因目前保存、转运等难题，每个供体平均仅有2.5个器官被使用。

　　就在刚刚过去的6月2日，东航旗下中联航还一天之内保障了两起活体器官运输。据不完全统计，2016年东航一共顺利保障64起活体器官运输。2017年至今，已经保障活体器官运输87次。在活体器官的保障中，争分夺秒奋战在一线的东航人从不缺位。在他们看来，器官捐献者以这样令人敬畏的方式将自己的一部分留在世界上，帮助其他人活下去，他们通过捐献、移植，越来越多的生命在不同意义上得以延续——在致敬生命的同时，东航人作为这场生命接续赛的见证者，愿全力以赴支持这一场又一场“生命希望”的接力。
（供稿：中国东方航空股份有限公司党委宣传部，          民航新闻实时监测系统  ）