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民航资源网2017年9月26日消息:《全球航空公司到港准点率报告》是根据VariFlight(飞常准)庞大和及时的全球航班动态数据整理的2017年8月全球航空公司准点情况。
全球----大型航司
8月全球大型航司到港准点率排名中,巴西蓝色航空以96.13%的到港准点率排名第1,其到达平均延误时长为4.34分钟。
全球----中型航司
8月全球中型航司到港准点率排名中,夏威夷航空以97.36%的到港准点率排名第1,其到达平均延误时长为3.85分钟。
亚太----大型航司
8月亚太地区大型航司到港准点率排名中,日本航空以95.30%的到港准点率排名第1;中国大陆地区,南方航空以68.02%的到港准点率在亚太地区大型航司中排名第11。
亚太----中型航司
8月亚太地区中型航司到港准点率排名中,新加坡航空以94.94%的到港准点率排名第1;中国大陆地区,华夏航空以74.08%的到港准点率在亚太地区中型航司中排名第15。
中国大陆航空公司
飞常准根据国内航司2016年全年的实际执飞航班量划分,日均执行航班在250架次(含)以上的航空公司为国内十大主要客运航空公司;日均执行航班在250架次以下的航空公司为国内其他客运航空公司。
十大主要客运航司到港准点率
8月中国大陆地区十大主要客运航司到港准点率最高的是天津航空,到港准点率70.34%,到达平均延误时长38.43分钟。
其他客运航司到港准点率
8月中国大陆地区其他客运航司中,乌鲁木齐航空以85.44%的到港准点率排名第1,到达平均延误时长为20.80分钟。
表6:2017年8月中国大陆其他航空公司到港准点率 数据来源:VariFlight(飞常准)
VariFlight为民航业内提供放行正常率、机队数据、机场效率分析、航线分析等专业数据,详情请致电:0551-65560363或发送邮件至Aviation@VariFlight.com索取。
附件下载:2017年8月全球航空公司到港准点率报告
数据说明:
◎ 时间:2017.08.01-2017.08.31
◎ 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班
◎ 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班
◎ 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班
◎ 大型航司:日均实际到港航班量> 400班次
◎ 中型航司:日均实际到港航班量在200至400班次
◎ 出港准点航班:实际起飞时间 - 计划起飞时间< 30分钟
◎ 到港准点航班:实际到达时间 - 计划到达时间< 30分钟
◎ 放行准点率:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100%
◎ 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%
◎ 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量
(单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间 -计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)
◎ 到达平均延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量
(单个航班的到达延误时长:实际到达时间 - 计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)
关于VariFlight
VariFlight(飞常准)是一家专业的航班数据服务商,创立于2005年。VariFlight目前拥有全球航班动态数据、全球飞机数据、航班延误智能分析数据、航班准点分析数据系统、地面运行控制系统、航空天气数据系统等数据中心和分析系统。
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