搜索
收起左侧

国航向美方申请北京-休斯顿-巴拿马航线

[复制链接]
查看: 632|回复: 0

  离线 

古桥旧巷 发表于 2018-2-6 22:52:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多朋友,使用更多功能,轻松玩转模拟飞行~

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即加入

x

  2月5日,美国交通部公示国航申请北京-休斯顿-巴拿马航线的申请。国航在申请中表示申请该航线的运营时间不短于1年。国航计划在2018年3月29日开通该航线,该航线运营初期计划每周2班(周五、七),使用机型为B777-300ER,来回程航班号分别为CA995/CA996。

  国航提交附件中,民航局的经营许可显示:根据中国与美国政府之间签订的《中华人民共和国政府和美利坚合众国政府民用航空运输协定》以及关于该协定的议定书、中国与巴拿马政府之间民用航空运输协定及谅解备忘录的规定,我局同意你公司成为中国-巴拿马航线指定承运人,并按上述协定、议定书及备忘录规定的经营条件开通北京-休斯顿-巴拿马城往返定期航线,在休斯顿-巴拿马城航段享有第五业务权。

  值得关注的是,建交以来中巴航空领域合作进展迅速。2017年6月13日,外交部长王毅同巴拿马共和国副总统兼外长德圣马洛在北京举行会谈并签署《中华人民共和国和巴拿马共和国关于建立外交关系的联合公报》。2017年11月17日,中国民用航空局局长冯正霖与巴拿马副总统兼外交部长德圣马洛在北京共同签署了《中华人民共和国政府和巴拿马共和国政府民用航空运输协定》。2017年12月21日,国航向中国民航局申请自2018年3月起将北京-休斯顿航线部分航班调整开通北京-休斯顿-巴拿马城往返客运航线,使用机型为B773,每周2班。




CADAS(www.CADAS.com.cn)只关注真相。

  CADAS分析师团队是民航资源网专注于行业趋势研究、市场观察的研究团队。团队依托民航资源网第一时间掌握全球航空业资讯,借助飞常准(VariFlight)大数据挖掘航空数据背后的秘密。汇聚各方力量为行业上下游企业、个人客户提供服务。

  引用观点请注明CADAS。

  邮箱:CADAS@CARNOC.com

  常驻地点:上海、北京
(          民航新闻实时监测系统  )



携欢乐拥抱湛蓝的未来。
FSCenter_2024
回复 呼我

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即加入

本版积分规则

Archiver|小黑屋|站点地图1|站点地图2|FSCenter模拟飞行中心 ( 晋ICP备20001174号-2

JS of wanmeiff.com and vcpic.com Please keep this copyright information, respect of, thank you!JS of wanmeiff.com and vcpic.com Please keep this copyright information, respect of, thank you!

|捐助我们

GMT+8, 2024-10-9 18:26

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2018 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表