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5月31日,中国民用航空沈阳航空器适航审定中心发布一则题为《机身-行李舱整流罩-改装》的紧急适航指令,针对序列号为22702和22703的 A109S型直升机以及所有序列号至22386的 AW109SP型直升机提出了新的适航要求。
一、标题:机身-行李舱整流罩-改装
二、适用范围:
本适航指令适用于Leonardo S.p.A Helicopters(原Finmeccanica S.p.A.、Agusta Westland S.p.A.、AgustaS.p.A.)序列号为22702和22703的A109S型直升机以及所有序列号至22386(包括22386,但22375、22376和22384除外)的AW109SP型直升机。
三、参考文件:
1. EASA AD 2018-0120-E(2018年5月29日颁发)
2.Leonardo S.p.A. Helicopters SB 109SP-120初版(2018年5月28日发布)
3.LeonardoS.p.A. Helicopters SB 109S-079初版(2018年5月28日发布)
使用上述参考文件“2.”、“3.”的后续批准版本用来符合本指令的要求也可接受。
四、原因、措施和规定
1.原因
本指令的颁发是因为收到AW109SP型直升机由于线路磨损,导致行李舱起火并冒烟的报告。
若不发现并纠正此状况,可能导致行李舱火势进-步升级,造成直升机失控。
由于设计的相似性,A109S型直升机可能也会受相同的潜在不安全状况影响。因此,Leonardo发布了适用的服务通告(SB),提供相应的指南。
基于上述原因,本指令要求对受影响的件号为109-0344-31-101行李舱整流罩组件(前方上部)执行改装,在改装期间,对相应的旋翼航空器飞行于册(RFM)进行临时修订,并且安装一个标牌,禁止行李舱装载任何物品。
本指令只是临时措施,会有进一步的适航指令措施。
2.措施和符合性时间
按照EASA AD2018-0120-E(2018年5月29日颁发)中“Definitions”和“Required Action(S)and Compliance Time(s)”章的内容执行。
3.其他规定
无。
4.等效替代
(1)完成本适航指令可采取能保证安全的等效替代方法或调整完成的时间,但必须得到适航审定部门的批准。
(2)在使用任何经批准的等效替代方法之前,通知有关飞行标准部门的主管监察员。
五、生效日期:2018年05月31日
六、颁发日期:2018年05月31日
七、联系人:陈彦合
中国民用航空沈阳航空器适航审定中心024-88295072
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