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2020年10月24日第十四次修订 1.1 本章程旨在维护在线联飞秩序,规范空中交通管制中心(以下简称“空管中心”)纪律,更好的为各位飞友创造一个良好的联飞环境,保证并提高管制服务质量所制定。 1.2 中国模拟飞行中心空管中心对本下辖各空中交通管制员(以下简称“管制员”)有培训、管理和调配义务。 1.3 凡加入空管中心,为论坛内或其他与本论坛相关活动提供各项管制服务的管制员,均需严格遵守本章程,空管中心对本章程拥有最终解释权。 1.4 本章程由即日产生效力,于空管中心严格执行。 2.1 空管中心为各管制员的责任单位,空管中心独立于论坛运营,但为论坛一部分。 2.2 空管中心拥有部分自治权力,如所设等级与类别由空管中心自行决定等。 3.1 管制员实行等级管理,对应等级可拥有对应的管制权限。 Observer(OBS权限)—— 未拥有管制权限的普通飞友; Student (S1权限) —— 管制学员,未拥有任何席位管制执照或仅拥有一个席位管制执照的管制员; ATC-6 (S2权限) —— 六级管制员,拥有且仅拥有两个席位管制执照的管制员; ATC-5 (S3权限) —— 五级管制员,拥有且仅拥有三个席位管制执照的管制员; ATC-4 (C1权限) —— 四级管制员,拥有且仅拥有四个席位管制执照的管制员; ATC-3 (C2权限) —— 三级管制员,拥有且仅拥有五个席位管制执照的管制员; ATC-2 (C3权限) —— 二级管制员,拥有且仅拥有六个或七个席位管制执照的管制员; ATC-1 (I1权限) —— 一级管制员,拥有且仅拥有八个及以上席位管制执照的管制员;
3.2 管制教员实行等级管理,对应等级可拥有对应的管制或管理权限。 3.1.1 管制教员等级划分如下 Student (I2权限) —— 实习管制教员,未拥有任何席位教学资格或仅拥有一个席位教学资格的管制教员; INS-6 (I3权限) —— 六级管制教员,拥有且仅拥有两个席位教学资格的管制教员; INS-5 (I3权限) —— 五级管制教员,拥有且仅拥有三个席位教学资格的管制教员; INS-4 (I3权限) —— 四级管制教员,拥有且仅拥有四个席位教学资格的管制教员; INS-3 (SUP权限) —— 三级管制教员,拥有且仅拥有五个席位教学资格的管制教员; INS-2 (SUP权限) —— 二级管制教员,拥有且仅拥有六个或七个席位教学资格的管制教员; INS-1 (SUP权限) —— 一级管制教员,拥有且仅拥有八个及以上席位教学资格的管制教员;
ADM (ADMinistrator) —— 联飞平台总管理,此为空管中心管理层、论坛管理层相关空管中心负责人所拥有权限,拥有最高权力。
4.1 管制员使用管制工具登录联飞平台时,必须同时打开论坛语音服务器,如为联飞活动管制请进入“管制协调室”进行协调以及必要测试,如无联飞活动可进入“管制值班室”作值班管制。如开启并连接管制工具后未登录语音服务器,空管中心将会按照违规进行相关处理。 4.2 管制员在提供管制服务时,需有严谨的工作态度与良好的状态,使用标准且规范的航空用语,原则上不得在联飞活动管制过程中随意闲聊,在值班过程中可聊天,但均不可影响管制水平及效率,管制员在联飞活动中应掌握把握好频道内节奏。 4.3 管制员在管制过程中,需在管制软件中正确填写该开设席位的无线电频率。 5.1 所有管制员及等待培训和准备考核的人员均需加入FSCenter空管接待群(群号1094844221),进入群后参考群公告进行设置与各项请求的提出。 注:进入群时必须填写您现有FSCenter所注册联飞ID及论坛UID,否则将不允加入。 5.2 新人进入空管接待群内按照公告要求设置群昵称,且按公告内寻找相关负责人或群内管理员申请学习或根据需求提出有关请求。之后可申请且预约管制教员进行管制培训,或如为其他需求请提出并预约即可。 5.2.1 新人需于进入空管中心接待群10日内提出相关申请,否群内管理员有权将其移除本群。 5.3 加入管制学员的考核形式为在线面试,内容与考题由负责面试的管制教员发布,面试结束后当场讲评。面试结果由管制教员在15工作日内通知考生。 5.4 其余正式管制员进行考核均为实践考核,内容及要求由管制教员发布。 5.4.1 未拥有任何席位管制执照的管制员需尽快考取第一个席位管制执照,原则上时间范围不超过15自然日(特殊原因需与管制教员声明并申请延期)。如超时考取第一个席位管制执照,空管中心有权移除、取消该管制员身份与权限。 5.5 如在考试中以任意形式进行作弊,将永久性禁止加入空管中心并强制扣取罚金50云币。 6.1 管制实习时必须由空管中心拥有管制教员及以上级别的管制员陪同,严禁非管制教员其他管制员陪同实习。 6.2 管制实习原则上只能实习高于现有自己一级级别管制员所允许席位。 7.1 中华人民共和国及以外其他国家政府合法真实且承认的现实管制员在提供信息且熟悉管制工具(现通常为EuroScope)的情况下可直接获得与其相应级别的管制级别。 7.2 在其他模拟飞行论坛/联飞平台(现承认:VATSIM, SINO, CFR)拥有正式管制权限的管制员(即拥有管制执照或放单),在提供证明信息后可获得本论坛空管中心等同的管制级别。但仍需进行准入程序,且在正式确认授予管制权限前仍需管制教员或空管中心负责人旁听,在确认能力后正式确认授予。 7.2.1 在通过7.2方式直升管制级别后,如不满足本章程相关规定强制离开或自行离开空管中心,其后将不予提供第二次直升权利。 8.1 原则上,管制级别冷却期为三个月(通指90自然日)(指自获得管制级别或最后有记录联飞活动管制记录时间开始计算,管制教员可为教学监督操作),超出此期限空管中心有权收回其管制权限与特权。 8.2 管制员可申请离开空管中心队伍,但离开后重新申请加入,其时间间隔应不小于: 回归后的管制员级别由空管中心管理组决定是否重新培训或执行其他操作。 8.3 进入空管中心后无故退出空管中心相关交流平台(包括但不限于空管中心与自我相关各类型Q群、微信群)视为无故退出空管中心,空管中心将不经告知并同时处理其相关权限与各类特权。日后重新申请加入空管中心时间间隔应不小于90自然日。回归后管制员等级授予事宜与上文(8.2)内相同。
九、附加条款 本章程未尽事宜空管中心与论坛管理层相关人员有权通过内部协商处理决定。 2020年10月24日 FSCenter空管中心
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