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从空姐转女机长,对四道杠渴望让她较劲10年

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古桥旧巷 发表于 2017-5-3 14:02:16 | 显示全部楼层 |阅读模式



     图:南航广州飞行部E190机队女飞雷蕾。摄影:吴卫东

  民航资源网2017年5月3日消息:“我太渴望肩上四道杠了”

  3月23日,南航广州飞行部机长首聘。E190机队女飞行员雷蕾答辩未通过。机队有领导说,她上台自我介绍,说话发抖,就预感她危险了。“给人感觉是另外一个雷蕾。节奏乱了。”

  雷蕾事后有些恼。“我从不怯场。”

  有人说她临场太紧张,有人说她太在意别人看法,也有人说她准备不够充分。雷蕾用了10天反思,原因是“我太渴望肩上四道杠了”。




  图:2017年4月28日,雷蕾答辩。摄影:彭程


  是的。较劲十年,她对四道杠的渴望比任何人都要强烈。

  雷蕾少时练打羽毛球,有所成,效力于专业队,与谢杏芳、张洁雯是队友。17岁意外受伤让她的国手梦成泡影。退役后,考进中国人民解放军理工学院,学外经贸英语。毕业当了空姐。

  雷蕾如今还活跃在各类羽毛球赛事中。

  父亲雷雨明飞行员出身,大不愿意。他清楚这份职业背后的辛酸、苦楚,更了解女儿的性格过于直率。怕女儿心直口快吃亏。

  雷蕾当了5年空姐。期间,结婚、生子。走的地方多了,她愈发想读书、想充电。

  儿子8个月大。雷蕾听到父亲和朋友聊天,讲到某航校招飞。她像一下子抓住了救命稻草——心里一个声音告诉她,“就是它了。”

  航校最用功的“大姐姐”

  雷蕾把学飞的想法告诉父母。

  “你行吗?”由于少年时一直就读体校,文化基础差,父亲有些质疑。

  “不试怎么知道行不行!”雷蕾的倔劲也上来了。

  2007年1月,27岁的雷蕾独自离家,到泛美航校石家庄基地学飞,成为学校里年龄最大的学员。和她一起学飞的,都是20多岁的毛头小伙。




  图:航校期间合影。


  学飞的路,不好走。雷蕾已预见到。但随后的经历远比设想的坎坷。

  4个月,7门课,对任何学员都不容易。特别是飞行原理、气象学这些理科课程,雷蕾更吃力。期间,她每天只睡四五个小时,是航校最用功的“大姐姐”。“从离开家开始,我就对自己说,没有回头路了,就算前面是悬崖,你也得往下跳。”

  学飞期间仅回过一趟家

  4个月后,雷蕾拿下理论考试。不过,磨难才刚开始。

  当时,泛美航校出现经济危机:没有航油,飞机飞不了;拖欠工资,教员罢工,飞行训练中断。

  不能飞,雷蕾就跟在机务人员后面,学维修。

  2008年,航校情况并未好转,大批学员忍受不了遥遥无期的飞行训练,选择离开。雷蕾没放弃,年中拿到私照。距毕业还有一半课程。而根据事先与航校的协议,此刻她应该已经拿到毕业证书。




  图:4月30日,雷蕾第一次以机长身份执行航班任务。




  图:4月30日,雷蕾第一次以机长身份执行航班任务。


  期间,雷蕾只回过一趟家。临走时,儿子抱着她的腿,哭得撕心裂肺。雷蕾也掉泪。

  2009年春节,雷蕾没回家。母亲打来电话说,你爸爸想让你放弃,怕把你逼坏了。

  当年3月,雷蕾在天津民航学院重新拾起书本。理论考试资格证两年有效,过期了。

  或许是被她的坚持感动,老天终于肯帮忙。2009年9月,雷蕾和泛美航校部分学员转至广汉飞行学院训练。第二年6月毕业,签约南航。

  你是女性,要能忍受质疑

  转升机长这7年同样不易。男女思维方式的不同成为雷蕾最大的困扰。她总思考一个问题:女性到底是否适合从事飞行员这个职业。




  图:雷蕾儿时和父亲的合影。


  “在这个男性占主导的行业里,女性要遵从男性的行事规则与评价体系。因为你是女性,别人会质疑你的心理、身体能否担负起这么大的压力。”蕾蕾说,“比如说生理期,你烦躁、不安、想发脾气,这些都得压制住。因为你情绪不稳定是不正常的,情绪稳定才正常。”

  雷蕾自述,自己平时很少与父亲交流飞行技术,甚至有些抗拒。尽管父亲有几十年的飞行经验,尽管父亲是自己师父的师父,尽管师父们都对父亲赞不绝口。

  雷蕾觉得父亲的教育方式传统、古板。“他总是说‘你应该这样’、‘你应该那样’,一句‘你应该’就否定了我的想法。”




  图:雷蕾与父亲雷雨明。 摄影:吴卫东


  雷蕾纠结了好几年。直到近两年,总算找到自己的节奏。十年沉淀、较劲,她活出最真实的自己。

  4月28日,在距上一次答辩历时36天后,雷蕾第二次答辩,通过,获聘机长。从学飞,到获聘,整十年。她把这一天当作自己“大喜的日子”。
  (供图:雷蕾,原稿刊登在《南方航空报》)
(供稿:中国南方航空股份有限公司广州飞行部,          民航新闻实时监测系统  )



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