东航公务机升空成功执行C919首飞“特殊使命”

               


　　5月5日北京时间13：08分，东方公务航空伴飞飞机B3293顺利起飞，B3293被安排在国产大飞机C919起飞前30分钟进行空域首飞，主要目的是沿着首飞航路率先飞行，实地了解了首飞高度层的风、温、云况等气象条件的实际情况，并及时通报地面指挥系统，为国产大飞机C919起飞做好探路工作。

　　5月5日北京时间14：00分，中国商飞C919正式首飞。

　　图：C919驾驶舱


　　飞行阶段，国产大飞机C919机组呼叫伴飞飞机B3293机组在指定空域汇合，B3293机组根据TCAS显示画面确定C919飞机的位置，并按程序进行汇合。

　　图：B3293驾驶舱


　　整个伴飞过程中，伴飞飞机B3293在C919飞机的右后上方，最小的空间安全间隔为垂直间隔600M，水平间隔900M，前后间隔300M，对空中高速飞行的飞机来说，间隔非常小，伴飞飞机B3293与国产大飞机C919在同一空域飞行并保持通讯，为国产大飞机C919提供高度和速度参考，工程技术人员对C919进行了飞机外观（舵面、起落架、漏油等）观察，对飞行姿态进行了监控，伴飞飞机上的其他工作人员对国产大飞机C919首飞进行了摄影，进行了现场直播，保留了首飞影像及相关资料。

　　5月5日北京时间15：20分，C919在进行了一系列试飞科目之后，其中包括平飞巡航、缓慢推拉油门、三向脉冲操纵、小范围滚转、小范围协调侧滑等，在近2小时的首飞科目完成后，安全着陆。北京时间15：50分，东方公务航空伴飞飞机B3293安全落地。

　　此次C919首飞及伴飞任务的圆满完成，为我国国产大飞机项目进行下一步适航认证、投入航线奠定了基础，充分体现了东方公务航空这支高素质、高水平、高技能的运行团队在国家重要政治任务面前作为央企代表义不容辞的责任担当，同时在执行任务过程中表现出的积极筹备、快速反应、精密组织等良好的职业素养，为东方公务航空稳健推进、蓬勃发展、迎接更大挑战积累了宝贵的经验。
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（供稿：东方公务航空服务有限公司，          民航新闻实时监测系统  ）