民航早报：澳航宣布2022年之前开全球最长航班

　　图：澳洲航空公司VH-OQF号AIRBUS A380型客机。民航图库图片，摄影：民航资源网网友“斯巴达300”。


　　民航资源网2017年8月25日消息：“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯！

　　1.澳洲航空计划2022年之前开通悉尼直飞伦敦航线

　　据路透社报道，一名知情人士透露，如果可以从空客或者波音获得达到航程要求的客机，澳洲航空将于2022年之前开通由悉尼直达伦敦的航线，该航线飞行时间将达到20小时。
　　该人士还表示，关于该航线的正式声明预计将和澳洲航空上一财年的报告周五一同发布。

　　2.消息人士：汉莎出价数亿欧元，欲购柏林航空资产

　　据路透社报道，8月24日，一名熟悉谈判情况的知情人士称，按照汉莎航空的报价提议，它将收购破产的柏林航空旗下位于奥地利的休闲航企Niki以及其它飞机。

　　合计来看，汉莎想要收购柏林航空最多90架飞机，其中将包括汉莎已经从柏林航空那里租来的配备机组人员的38架飞机。

　　该知情人士表示，汉莎这份报价提议金额在数亿欧元。

　　3.消息人士：Condor航空准备报价收购柏林航空飞机

　　据路透社报道，8月24日，一名熟悉谈判情况的知情人士称，托马斯·库克公司旗下的德国休闲航企Condor航空有意收购两位数的柏林航空飞机。

　　该知情人士表示，Condor航空正在准备一份具体的收购要约，他还透露，Condor航空主要感兴趣的是短程航线，但也包括部分远程航线。

　　4.1-7月，俄罗斯航空客运量达2830万人次

　　据ATW报道，2017年1-7月，俄罗斯航空集团的客运量为2830万人次，同比增长17.3%。

　　在此期间，俄罗斯航空的国际客运量增长了27.2%，达到1270万人次；国内客运量同比增长10.3%至1560万人次；客座率为82.3%，同比增长1.7%。

　　5.亚航X第二季度实现净利润4740万马来西亚林吉特

　　据ATW报道，2017年第二季度，亚洲航空X净利润达4740万马来西亚林吉特（1100万美元），去年同期这个数字只有100万马来西亚林吉特；亚航X收入增长17%至10亿马来西亚林吉特；客座率提升五个百分点至80%。

　　6.对柏林资产处置方式不满，瑞安航空提起不正当竞争指控

　　据ATW报道，自柏林航空申请破产之后起，瑞安航空已向德国反垄断当局以及欧盟委员会（EC）就柏林航空的资产处置提出指控。

　　瑞安航空称柏林航空的破产是“受到操纵的”，并称其处置方式就是为了让汉莎集团能够接收一个“无负债的柏林航空，这将违反所有现有的德国和欧盟反不正当竞争法规。”

　　7.美国飞行员劳动合同范围条款问题持续存在，巴航工业欲在美国之外拓展E175-E2销售

　　据ATW报道，巴航工业认为，其E175-E2飞机将是一款“全球”机型，并不依赖于美国市场。

　　在美国，巴航工业E175-E2飞机不符合飞行员劳动合同范围条款的问题持续存在。由于担心飞行员劳动合同中关于最大起飞重量（MTOW）的这一范围条款不会获得修改，巴航工业已将E175-E2飞机在美国的服役时间推迟至2021年。

　　8.亚特兰大机场在7个中央大厅均设立猫狗“厕所”

　　据《亚特兰大新闻宪政报》报道，亚特兰大机场在其七个中央大厅均设立了面向猫狗以及其它服务动物的“厕所”。

　　这个新的猫狗“厕所”是为了满足新的联邦要求而建造的。

　　9.俄罗斯考虑提前取消进口商业飞机的税收减免政策

　　据Airliner World报道，俄罗斯准备取消进口商业飞机的税收减免政策。按照现有安排，西方制造的运载50至300名乘客、并且重量在20至90吨的飞机，免于缴纳进口税。像空客A320和波音737等热门机型均在该优惠政策范围内。

　　但是，虽然这一优惠政策有效期要到2023年才结束，俄罗斯工业部已建议最早可在2019年就取消该税收优惠。

　　10.亚航CEO：租赁子公司的出售“即将完成”

　　据路透社报道，亚航CEO Tony Fernandes周四表示，亚航旗下的租赁子公司即将出售给一家韩国集团，交易过程不会有任何障碍。

　　据悉，该韩国集团名为Korea Transportation Asset Management，目前正与亚航协商收购亚航独资子公司Asia Aviation Capital的最终条款。

　　11.恐袭后瑞安航空降低前往西班牙航班票价

　　据路透社报道，瑞安航空CEO Michael O’Leary周四表示，为了避免巴塞罗那恐袭造成客流下降，瑞安航空已经降低了前往西班牙航班的票价。

　　Michael O’Leary称，目前看来，西班牙航线的整体订票情况并未受到恐袭影响，降低票价是预防措施。
　　12.澳航公布上一财年利润 历史第二高
　　据路透社报道，当地时间周五，澳洲航空公布了上一财年的数据。得益于国内市场的提升和国际市场不利因素的减少，澳航的利润创下了历史第二高，高于市场预期。
　　其中，就澳航最关注的利润来看，澳航上一财年的税前利润高达14亿澳元，仅次于之前历史最高纪录15.3亿澳元。
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