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巴航工业在第十二届中国国际航空航天博览会期间发布了最新中国商用航空市场展望,预计未来20年,中国市场需新交付1390架150座级以下的飞机,按当前目录价格计算,总价值将达850亿美元。
巴航工业商用航空首席商务官阿尔然·梅耶尔(Arjan Meijer)表示:“在全球范围内,以中国为首的亚太市场是2017年客运量增长最强劲的地区,增长率为10%;中国航空市场也进入了一个平稳发展的成熟阶段。得益于高于全球平均水平的经济发展速度、基础设施建设的持续推进、基本航空服务计划的大力推行,以及因中产阶级人数增长而涌现的出行需求,我们认为未来20年,150座级以下飞机在中国市场上将有极大的发展空间。”
在过去几十年中,中国市场采取了一系列有效措施配合航空需求的增长,并在基础设施建设方面取得显著成就。根据民航局的规划,“十三五”期间将新建完成运输机场超过50个;至2035年,计划再新建超过140个机场,其中绝大部分为支线机场。随着新机场的陆续落成,市场需要更多座级合适的支线飞机来开辟和培养新航线。
与此同时,巴航工业还指出,目前我国前30大机场承担了近80%的旅客总量,高度集中的航线网络使得一线机场时刻资源趋于饱和,国内航空公司未来将发力更多二三线航空市场。“巴航工业E-Jets和E-Jets E2智选机队拥有合适的座级,能够完美匹配二三线航空市场需求,并为不同类型的航空公司提供量身定做的解决方案;凭借其优异的经济性、卓越的性能以及在效率方面的优势,能够助力航空公司提高盈利能力;进而开辟更多新市场、提高地区通达性、为中国支线航空市场创造更多价值。” 巴航工业大中华区商用飞机市场及销售副总裁郭青表示。
为了进一步满足出行需求、提升飞行体验,巴航工业推出了新一代E-喷气系列飞机E-Jets E2,旨在打造全球最高效、舒适的70-150座级单通道系列飞机。巴航工业迄今在全球范围内已获得605架E-Jets E2订单,其中包括230架确认定单。在中国市场上,巴航工业获得40架E-Jets E2订单。
2018年4月,全球首架E190-E2交付启动用户——挪威威德罗航空,并投入运营。目前威德罗航空共接收三架E190-E2,已累计飞行时间近2000个小时,技术放行可靠率高达99%以上。
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