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俄媒:中俄新型客机都看好有潜力的中国市场

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古桥旧巷 发表于 2017-4-19 19:27:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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                 图:4月16日,C919在上海浦东国际机场进行首次高速滑行测试。


  俄媒称,据中国媒体报道,中国国产中程客机C919已经顺利通过高速滑行测试,下一阶段将进行试飞。该机型预计于今年年底投入使用,2019年开始销售。

  据俄罗斯今日经济通讯社网站4月17日报道,独立分析人士德米特里·阿达米多夫认为,C919理论上可以在两年后供货,但这只是非常乐观的估计。他说:“需要考虑各种情况。比如,飞机在试飞中出现问题,不得不返工。航空业有句俗话:没飞起来的飞机还不是飞机,因此一开始先拿个证书也不错。预先宣布试飞对中国飞机来说更像是一种宣传。C919的性能要在首飞后才能合理评估。”

  报道称,中国制造C919的主要目的据说是与空中客车和波音等机型竞争,至少是在国内市场。但问题在于,俄罗斯的MC-21和SSJ-100客机也面向中国市场。俄工贸部副部长尤里·斯柳萨里此前表示,俄罗斯的计划不是没有根据的,因为C919的研制项目与MC-21时间错开,后者有时间在中国找到自己的客户。

  但中国专家相信,C919有能力独立满足国内市场85%的需求。阿达米多夫认为,中国确实希望自给自足。飞机制造业是一国工业发展水平的标志之一。

  阿达米多夫指出,亚洲几乎是唯一有发展、能创造潜在需求的民用飞机市场。欧洲和美国市场早已被波音和空客瓜分,想要进入非常困难。新来者只有像中国那样提供优质、简单、廉价的产品,才有可能在市场上占有一席之地。
参考消息网,          民航新闻实时监测系统  )



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