俄媒：中俄新型客机都看好有潜力的中国市场

               　　图：4月16日，C919在上海浦东国际机场进行首次高速滑行测试。


　　俄媒称，据中国媒体报道，中国国产中程客机C919已经顺利通过高速滑行测试，下一阶段将进行试飞。该机型预计于今年年底投入使用，2019年开始销售。

　　据俄罗斯今日经济通讯社网站4月17日报道，独立分析人士德米特里·阿达米多夫认为，C919理论上可以在两年后供货，但这只是非常乐观的估计。他说：“需要考虑各种情况。比如，飞机在试飞中出现问题，不得不返工。航空业有句俗话：没飞起来的飞机还不是飞机，因此一开始先拿个证书也不错。预先宣布试飞对中国飞机来说更像是一种宣传。C919的性能要在首飞后才能合理评估。”

　　报道称，中国制造C919的主要目的据说是与空中客车和波音等机型竞争，至少是在国内市场。但问题在于，俄罗斯的MC-21和SSJ-100客机也面向中国市场。俄工贸部副部长尤里·斯柳萨里此前表示，俄罗斯的计划不是没有根据的，因为C919的研制项目与MC-21时间错开，后者有时间在中国找到自己的客户。

　　但中国专家相信，C919有能力独立满足国内市场85%的需求。阿达米多夫认为，中国确实希望自给自足。飞机制造业是一国工业发展水平的标志之一。

　　阿达米多夫指出，亚洲几乎是唯一有发展、能创造潜在需求的民用飞机市场。欧洲和美国市场早已被波音和空客瓜分，想要进入非常困难。新来者只有像中国那样提供优质、简单、廉价的产品，才有可能在市场上占有一席之地。
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