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空中撤离一个也不能少!巨无霸首载140人创纪录

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古桥旧巷 发表于 2017-5-8 15:15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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                 图:M-26TC运送扑救人员。图/中国森林防火


  5月6日,一架机号为7802的空中巨无霸M-26TC直升机在空中撤离扑火队员时,首次机载140人,承载人数创历史之最。

  5月5日,内蒙古大兴安岭毕拉河特大森林火灾全面扑灭,毕拉河地区降雪降温。




  图:两架M-26TC直升机参与扑救毕拉河森林火灾。图/中国森林防火




  图:皑皑白雪 寒气袭人  伍笑印 摄。图/中国森林防火

  5月6日火场扑火队员开始撤离,承担空中撤离任务的M-26TC在连续飞行3架次后,临近日落时间仅剩一架次飞行时间,按照相关规定飞机在日落前必须落地,而此时火场还有140人尚未撤离。

  根河航站与机组紧急协商,在连续飞行载油量减少的情况下,又在飞机载重量范围内,为了不让扑火队员在持续降雪温度极低的情况下在火场驻留一夜挨冻,将剩余140名扑火队员一架次全部从火场撤离,承载人数创历史之最,在扑火救灾中再立新功。




  图:M-26TC直升机胸怀宽广。图/中国森林防火

  M-26TC直升机是俄罗斯生产的全世界最大直升机,以其载量大著称,现我国仅有4架。

  在扑救内蒙古大兴安岭森林火灾中,有两架M-26TC参与火灾扑救,相继往火场运兵3000余人。5月1日一架机号为7802的M-26TC直升机一日连续飞行11小时、8架次,运输扑火队员800余人,创一日连续飞行时间最长、机降扑火队员最多两项历史之最。





  图:M-26飞机吊桶取水。图/中国森林防火

  此前,2016年M-26TC直升机在内蒙古大兴安岭金河林业局火灾扑救中超常规定检,首次将7天定检时间缩短为1天半,创历史之最,保障了火灾初发期及时将兵力运往火场,赢得了最佳扑火战机。





  图:M-26直升机火场吊桶灭火。图/中国森林防火

  2008年汶川大地震抢险救灾中,M-26TC直升机曾在道路不通情况下吊挂大型设备投放到地震灾区内,立下了赫赫战功。
  中国飞龙3护林机组连夜驰援大兴安岭扑灭山火  
  赞!六架AT-802F飞机参与毕拉河森林火灾消防
中国森林防火,          民航新闻实时监测系统  )



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