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Aireon公司ADS-B天基跟踪系统完成三次测试

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古桥旧巷 发表于 2017-5-9 21:12:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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                 图:卫星实时监控和跟踪飞机 来源:suasnews


  民航资源网2017年5月9日消息:据ATWonline报道,天基ADS-B(广播式自动相关监视)开发商Aireon公司表示,针对该公司的ADS-B天基跟踪系统,3月份加拿大导航服务商NAV Canada、美国联邦航空管理局(FAA)以及美国亚利桑那州的私营供应商Polaris Flight Systems进行了三次独立的涉及数据采集技术的飞行测试。

  Aireon公司计划将这一系统于2018年投入运行使用。该系统是通过装有ADS-B接收器的卫星,在世界范围内实时监控和跟踪装有ADS-B设备的飞机,覆盖范围跨越海洋、极地和其他偏远地区。

  Aireon公司是由美国卫星服务供应商铱星通讯公司和NAV Canada共同成立的合资企业。

  铱星公司在2017年1月已将首批10颗NEXT卫星送入低地球轨道,是由美国太空探索技术公司(SpaceX)在加利福尼亚州范登堡空军基地发射。下一次发射将在6月29日进行,在其后的12至15个月还将有6颗卫星将进行发射。NEXT星座卫星总量最终将达到66颗卫星。还将发射9颗在轨备份卫星,6颗地面备份卫星。ADS-B接收器是由佛罗里达州的IT供应商Harris Corp提供。

  首次测试由NAV Canada在3月7日进行,使用了一架在顶部和底部都安装有125瓦ADS-B天线的庞巴迪飞机。在这项测试中,近7000条信息通过一台Aireon公司的接收器接收和编码。随后的分析发现信息的接受和编码效果与地基ADS-B站相近。当飞机穿越蒙特利尔、温尼伯和埃德蒙顿飞行情报区时,按要求需要抵达正确的空域位置,因为携带Aireon ADS-B接收器的合适的铱星NEXT卫星将到达其上空。

  在3月20日由私营供应商Polaris Flight Systems进行了第二次测试,使用了比奇飞机公司的一架Bonanza飞机,在其顶部和底部都安装了200瓦ADS-B天线。

  当这架飞机飞越阿尔布开克飞行情报区时,向两台Aireon公司的接收器发送了超过1050条ADS-B信息。

  第三次测试由FAA在3月30日进行,使用了一架庞巴迪“飞行实验室”(flying laboratory)飞机,机上携带3台Aireon公司接收器。当这架飞机飞入华盛顿和纽约飞行情报区时,接收器共接收并解码了2462条ADS-B信息,其效果也与地基ADS-B站相近。

  NAV Canada公司的执行副总裁Rudy Kellar表示,Aireon公司将从根本上改变全球飞机飞行的方式。个人旅行者也将从中受益,因为航班时间将更易预测,机场地面作业也将更有效率。
(          民航新闻实时监测系统  )



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