本帖最后由 lu1098601030 于 2020-7-28 14:01 编辑
1.2 飞行器空气动力学原理
伯努利定律 无黏性的流体的速度增加时,流体的压力能或势能(势能)总和将减少
机翼的构造 前缘:机翼的最前端 后缘:机翼的最末端 弧线:或称中弧线,是在机翼中间的位置画出的一条线 翼弦:机翼从前缘到后缘所连成的一条直线
升力是怎么产生的 在本部分1.1中我们提到过飞机是依赖空气进行相对运动时产生的空气动力来飞行的,机翼的形状往往都是上面翘起下面平齐,意思就是说上翼面的长度会比下翼面的长度要长。当空气遇到前缘后会一分为二穿过机翼后,再在后缘处合并。通过伯努利定律我们得知流速快的流体压力低,此时上部静压小于下部,所以下部会有较大压力,产生向上的升力。
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