[MSFS2020] A2A Simulations – Accu–Sim Piper PA–24–250 Comanche v1.4.7

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[MSFS2020] A2A Simulations – Accu–Sim Piper PA–24–250 Comanche v1.4.7

安装方法
1.运行“A2A Comanche 250 for MSFS.exe”安装飞机
2.运行“A2A_PA24_v1.4.7.exe”更新飞机
3.请务必阅读Windows「开始」菜单->所有程序->A2A模拟下的手册
注意：音频播放由外部助手程序管理，该程序应自动启动MSFS（exe.xml）。如果您听不到任何飞机声音，请确保该程序在Windows系统托盘内运行。如果没有，您必须在“C:\Users\<USERNAME>\AppData\Roaming\A2A Simulations\HelperA2AserviceMSFS.exe”手动启动程序。



科曼奇 PA-24-250 是一架具有迷人历史的传奇飞机，对航空业产生了重大影响。这款高性能单引擎飞机由 Piper Aircraft 制造，以其速度、敏捷性和卓越的工程设计而闻名。科曼奇 PA-24-250 拥有跨越数十年的丰富传统，使其成为寻求令人兴奋和可靠的飞行体验的飞行员的首选。
Comanche PA-24-250 最初于 20 世纪 50 年代推出，因其时尚的设计和令人印象深刻的性能而迅速获得认可。它以其先进的空气动力学、令人印象深刻的航程和豪华的客舱而闻名。多年来，派珀飞机公司不断改进和增强科曼奇 PA-24-250，融入先进的技术和安全功能。如今，科曼奇 PA-24-250 仍因其卓越的工程设计、舒适的内饰和出色的性能而备受推崇。踏上科曼奇 PA-24-250 的历史之旅，体验这架将速度、敏捷性和舒适性完美结合的非凡飞机的飞行快感。

特征
&#8226; 采用 Accu-Sim 2.0 “Merlin”技术构建的全新外部空气动力学发动机
&#8226; 基于多年来操作 A2A 自己的 Comanche 250、N6229P 的卓越性能精度
&#8226;基于广泛的飞行测试，无与伦比的飞机感觉、操纵特性和配平行为
&#8226; Lycoming O-540-A 内燃机的完整基于物理的每缸模拟
&#8226; 动态地面物理，具有车轮真实重量模拟、
轮胎侧载和对不同表面类型的响应
&#8226; 先进的湍流系统和微妙的机翼弯曲模拟，
根据湍流强度、地面颠簸和燃油负载做出响应
&#8226; 复杂的机身振动物理特性，具有独特的地面滚转和
发动机振动效应
&#8226; 真实的燃油系统模拟燃油管路、底漆、过滤器和燃油
污染       
&#8226; 定制油系统具有动态粘度和污染物，会
降解油并改变油的颜色
&#8226; 先进的发动机启动器模拟，以物理方式转动发动机
完成其压缩循环
&#8226; 物理驱动的声音环境，具有数百种动态
音效
&#8226; 精美渲染的外部和内部建模和纹理，
具有微妙的磨损效果、动态飞机注册贴花和
高级动画。
&#8226; 详细的 JPI EDM 830 发动机监视器，具有真实的显示和
学习程序
&#8226; 定制编码的 Narco 航空电子设备堆栈，配有 NCS812 COM/NAV/
DME 装置、Mark12E COM/NAV、AT150 应答器、CP 136
音频面板和 841 ADF 接收器
&#8226; MSFS 默认/工作名称 GNS
430W 和 530W GPS 装置的可定制集成
&#8226; PMS GTN 750 和 TDS GTN
750Xi GPS 系统的进一步集成选项
&#8226; Century NSD-360A HIS，具有定制的针平滑物理特性
&#8226; S-TEC System 30 两轴自动驾驶仪的高级仿真
&#8226; 美丽的夜间照明实施，包括多用途
可调光和可定向C-4A 型驾驶舱灯、可调光发射
指示灯以及白色和红色照明选项。
&#8226; 飞行员的平板电脑可与飞机进行直观交互和管理
&#8226; 交互式漫游，包含许多可抓取、
操作和检查的移动部件
&#8226; 可定制的持久性飞机，具有故障和磨损模拟功能
，可以根据需要进行调整和停用
&#8226; 图形平板发动机分析仪提供对活塞发动机运行的详细了解
&#8226; 具有动态重量和平衡指示器的实时负载管理器
&#8226; 电气系统分析仪和断路器功能
&#8226; 后座有两名自然动画乘客，并支持
前座的本地 MSFS 化身
&#8226; 流畅的模拟性能可与
同级别的默认飞机相媲美

[MSFS2020] A2A Simulations – Accu–Sim Piper PA–24–250 Comanche v1.4.7

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