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让不会说话的行李找到回家之路

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古桥旧巷 发表于 2017-7-18 16:27:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  图:核对行李并按区域装车(袁媛/摄)


  民航资源网2017年7月18日消息:7月15日,腾冲至南京KY8317航班落地后大量未取到行李的旅客团团包围住行李查询柜台,当班工作人员立即致电前方站后得知,因载量原因,拉下全部行李,共计101件。由于之前前方站没有任何通知,事发突然,在向当班科长汇报情况后,行查柜台全体人员在当班主任的带领下立即行动,化被动为主动,在繁忙的暑运中打响了今年暑运首起大面积行李减载特情之战。
  此时正值午后进港行李高峰期,一面是不断响起的电话铃声,一面是未取到行李的旅客的质问、刁难、责骂声,行查员们没有一句怨言,主动热情的向旅客解释原因,并积极着手准备后续工作。

  当班行查员王廉正、杨萍、孙晓艺、阮星立即分工协作引导旅客排成四队办理少收手续,“非常抱歉,由于前方站的限载原因,您的行李没有同时随机抵达,我们已经积极协调将您的行李由最快的航班KY8203从昆明转运。”为了节省时间,应急小组的行查员们改变传统的作业模式,采用快捷办理,仅填写一张不正常行李运输事故记录单,留下旅客的地址电话、行李颜色类型和递送方式。由于事件处理及时,现场大部分旅客表示接受我们的解决方案。

  从中午开始着手准备,行查员们便一直奋战前线。直到晚间19:00点KY8203航班落地,当班科长袁媛带领行查员王廉正、阮星,巡视员胥成亚、罗军又马不停蹄的迅速将101件行李从行李转盘上一一合作取下,不一会儿,总重1341公斤的行李便整整齐齐的摆放在了存放区,汗水早已浸透了衣服,然而行查员们大气没有喘一口,又投入到了新一轮的忙碌中,将所有行李按区域整理,一一核对、装车、交给负责派送的司机师傅。

  这一忙就忙到了晚间22:30,直到最后一车行李交付,在场的每一位同事才露出欣慰的笑容。

  每一次大面积少收都是考验,此次我们打赢的更是一场“硬仗”,行查全体人员迎难而上通力合作,又一次的让“不会说话的旅客”顺利找到回家的路。
  图:为晚到行李旅客登记 (袁媛/摄)
(供稿:南京禄口国际机场有限公司,          民航新闻实时监测系统  )



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