东航云南公司彩云签派航班保障 巾帼不让须眉

　　图：东航云南公司彩云班组


　　民航资源网2017年7月26日消息：对于许多人而言，选择七月出行是一个不错的选择；对于航空公司而言，七月是生产的旺季；对于签派员而言，七月是体能和技能的考验月。

　　雷雨多发、天气多变、值班通宵是家常便饭，体力不允许不支，思想不允许分散，旅客的出行要时刻放在心上，运行要忙而不乱，安全必须井然有序，恶劣天气的影响必须降到最低。

　　彩云签派，一支以公司星级专业人员行为规范要求为标准，以女子签派员为特色建立起来的班组，充分展示东航云南公司独特的“东方魅力”。

　　7月18日彩云班组的李佳薇正常交接班，近期频发雷雨，组长在班前会上要求组员“密切关注天气变化，及时告知机组并提供相应支持，梳理席位航班，做好应对准备。”

　　一分钟前那个还在当窗理云鬓的李佳薇，一分钟后就现身在放行席位，一丝不苟的查看所有的运行支持的所有系统，气象雷达图、天气实况、天气预报、重要天气图……别的美女心里盘算着胭脂口红、她心里却有着一盘子的天气、飞机和旅客。

　　大量运行数据输入大脑后的她，心里直呼不妙。预计14：00起飞的MU5757昆明-深圳航班，航路和深圳机场终端区都有对流天气，在预计的落地时间可能会出现雷雨天气。

　　要做一名好签派员需要有一种特殊能力叫预判，这不仅需要日常严格的训练做基础，还需要运行当日对运行数据的敏感度和综合分析能力做支撑。天气情况的变化运控掌控不了，可对天气变化趋势的时刻关注却是至关重要，对天气的准确预判不但可以降低航班的返航备降率，更能保障航班的安全运行。

　　复杂情况下，进行理性的分析是每一个彩云签派员独特又值得骄傲的一面。目的地天气不好，那就看看备降场，李佳薇遗憾的发现深圳机场较近的备降场都有雷雨天气！看来只有选择较远、但天气较稳定的备降场。

　　“桂林和长沙，备降场必须是它！”李佳薇喃喃自语道。

　　额外增加航路绕飞及等待油量此刻显得非常必要。“平衡，你好，我是签派，我需要了解一下5757的业载情况。”甜甜的嗓音通过电话从签派这头连接到平衡。了解到这个航班旅客人数较多，业载较大，综合评估后，李佳薇果断决定利用空余业载额外增加油量1500 kg。

　　“我们签派的任务就是需要去提前预测，统筹规划，做好计划，尽可能的降低成本，提高效率，对那些已经提前预测到的雷雨，岂可让机组冒着风险，或是浪费资源去低效率的飞行？” 李佳薇语气中带有一丝笃定。

　　平时累积的经验、专业的本能、彩云签派的敏锐与理性，2个小时后飞机到达深圳机场上空，增加的燃油让机组可以在空中安心盘旋等待，免去了返航、备降及漫长的等待，最终航班安全落地。

　　谁说这群女神明明可以靠颜值吃饭？每次一到岗位上，不都总是悄然不动声色的用实力证明着巾帼不让须眉。（          民航新闻实时监测系统  ）