[P3Dv3 P3Dv4]PMDG - DC-6 Cloudmaster v1.20.8408

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[P3Dv3 v4]PMDG - DC-6 Cloudmaster v1.20.8408
此版为真正在 v1.20.8418 的 .dll 上和谐而成，并非使用以前版本和谐的，减少了产生BUG概率
更改日志
- 000000：[飞行模型]在高发动机转速下减少过大的转矩
- 000000：[常规]更改日志文件名以获得更好的支持处理。
- 000000：[Licensing]改进了错误消息的清晰度。
- 000000：[照明]各种电源和照明问题
- 000000：[一般]运行时间现在在飞行过程中保存正常，还可以在SIM卡退出以获得更好的跟踪。
- 000000：[一般]解决了两个自动飞行工程师的声音，在调用时没有播放。
- 000000：[一般]为教程添加了缺少的飞行计划文件。微调了飞行计划文件。
- 000000：[系统]除了燃料供应被移除之外，在滑流中转动的发动机将显示燃料流量。
- 000000：[航空电子设备]船长的VOR1 NAV标志适当地隐藏
- 000000：[系统]注水信号器照明校正
- 000000：[一般]为了清晰起见，缺氧效果窗口更名。 （澄清缺氧？嗯）
- 000000：[系统]车轮井灯现在正常工作。

安装方法：
安装方法：
1. 先安装PMDG - DC-6 Cloudmaster v1.20.8408

2. 到C:\Program Files (x86)\PMDG Operations Center 文件夹里运行 PMDG Operations Center来在线升级

3.打上 v1.20.8418 和谐补丁

注：V3可能会出现不可操作机内开关的事情。为破解bug，请谅解。
DC-6 控制杆的锁在这里，飞行前记着打开咯


我们邀请您重温Ernie Gann＆Co.的潇洒日子，深入模拟真正的复古客机图标，PMDG道格拉斯DC-6 Cloudmaster for Prepar3D！

由Douglas Aircraft Co.，Inc.于1946年至1958年建造的DC-6 Cloudmaster是一款长距离的低翼单翼飞机，配有全悬臂翼和尾翼，半独立式机身和完全可伸缩的三轮起落架。“6”，因为它是深情地知道，具有空调和一个完全加压的舱高空飞行，并设计用作乘客和货物商业运输。它也适合作为日平面和卧铺的操作。

与上世纪40年代建成的其他一些飞机，包括DC-3和DC-4一样， “6”最初是用于军事用途。DC-6在美国空军服务中称为C-118 Liftmaster，在美国海军服务中称为R6D。在战争之后，它被广​​泛地用于商业角色，道格拉斯在DC-4 Skymaster之后的直升机飞机的下一步。道格拉斯的目标是为了在“远程运输市场”中与“洛克希德星座”竞争。泛美使用DC-6作为自己的飞机，从1952年开始，首次启用跨大西洋旅游班机。潘安选择了DC-6，原因是它被认为是最好的上世纪50年代。

功率由四台Pratt＆Whitney双黄蜂，18缸，2800立方英寸排量的发动机提供，齿轮比为0.450：1。 发动机配备了汉密尔顿标准螺旋桨和水/酒精注射，以提高起飞能力。

DC-6系列的总产量是包括军事版本在内的702台，而这个值得信赖的主力工厂今天仍然在货物，军事和野火控制方面发挥作用。DC-6最终在道格拉斯DC-7的航空公司乘客服务中被更换，但DC-6中更简单，经济更为引人注目的引擎使其更加复杂的DC-7。幸存到喷气式飞机时代的DC-6s和7s最终被波音707和道格拉斯DC-8的前线服务所取代。

DC-6于1946年2月15日首次亮相。因此，2016年是DC-6推出以来的70周年。 我们觉得在这个标志性的飞机70周年之际，我们正在发布这个模拟是适当的。

DC-6的精确，详细的模拟在桌面飞行模拟中已经非常缺乏，直到现在！

经过两年的开发，PMDG获奖的开发团队自豪地发布了这款忠实转载的飞机。在传统的PMDG风格中，在广泛的开发过程中不遗余力，我们确信DC-6将很快成为您最喜欢的经典助手模拟！ 获奖的开发团队自豪地发布这个忠实转载的飞机。在传统的PMDG风格中，在广泛的开发过程中不遗余力，我们确信DC-6将很快成为您最喜欢的经典助手模拟！获奖的开发团队自豪地发布这个忠实转载的飞机。在传统的PMDG风格中，在广泛的开发过程中不遗余力，我们确信DC-6将很快成为您最喜欢的经典助手模拟！


产品特点

外部模型 - 外部模型已经使用实际飞机的高分辨率3视图进行了精确的建模，并以高分辨率的照片真实纹理绘制了精美的细节。
完全互动的动态虚拟驾驶舱  - 使用与以前的PMDG获奖产品系列相同的专有技术设计和动画，当从完全交互式和动态的3D虚拟驾驶舱飞行这个模拟器时，您将真正享受“在那里”的感觉。令人惊叹的高分辨率照片真实纹理在VC真正带来这个驾驶舱的生活，并使DC-6看起来100％真实相比，其现实世界的对手。
斜坡管理器 - 可以使用斜坡管理器显示/隐藏外部物体，增加了现实主义和浸入式 - 拖拉杆和拖拉机，轮辋，皮托特盖，发动机油盘，机械支架。在这里，您还可以使用快速设置功能为Cold＆Dark，准备启动和准备出租车设置飞机，而无需进行广泛的程序。当你有限的时间很好
燃油和装卸管理员 - 使用燃油和装卸管理器，您将能够实际燃料飞机的8个油箱，加载所需的乘客人数和下一次航班的货物量。
人工飞行工程师（AFE） - AFE可用于帮助您完成各种飞行阶段：起飞前，启动后，起飞前，起飞（干或湿），巡航，下降，起飞，起落，着陆后，停车。在起飞，巡航和下降阶段，AFE将为您管理飞机的动力和相关设置。
维护经理 - 维护经理将允许您跟踪和管理您的飞机的发动机健康状况，螺旋桨时间，发动机机油量和相关流体，如水/酒精，辅助油和防冰液体。你也可以看到总机载时间累计。
现实选择 - 您将能够根据您的偏好调整飞机的现实设置，例如引擎损坏，现实启动，碳水化合物和CB故障。
现实动画  - DC-6上的动画部分经过仔细研究和忠实地复制，以将其操作与实际飞机相匹配。DC-6运动实际上是动画齿轮，齿轮门，襟翼，整流罩，燃料倾倒滑槽，乘客门和货物门，以及主舱和前舱离开楼梯。在VC中，CA和FO窗口以及FE座椅的工作原理与其真正的同行一样。所有的开关，旋钮和杠杆已经使用实际的视频作为参考动画。
侧面图标栏 - 侧面图标允许您快速访问各种管理屏幕（坡道管理器，燃油和负载，AFE等）。
发动机型号 - Pratt＆Whitney R-2800双黄蜂CB-16发动机型号已经精确建模，包括实际发动机启动，基于降水，露点和OAT的可变碳氢化合物，现实CHT行为，油温升温和冷却实时油耗，油温变化的实际油压，大功率起飞的注水爆震抑制剂，空气密度校正和高/低增压器模式的现实自动混合系统，具有相应的影响关键歧管压力，高度和扭矩。包括故障模型（可选，可在现实选项中禁用）。当故障模式启用时，发动机容易受到滥用以及磨损。
飞机系统和设备 - DC-6的系统被复制为与真实飞机的操作相匹配，包括：除冰，电动，发动机，燃料，液压，油，加压，螺旋桨和注水。
Sperry A-12自动驾驶仪
Bendix King KX 155 NAV / COMM收发器
Bendix King KR 87 ADF接收器
Bendix King KI-227 ADF指标
Garmin GI-106A GPS / VOR / LOC / Glideslope指示器
Bendix MN-61A标记信标系统
Bendix KT76A应答器
Bendix KMA24音频面板
Bendix KDI572 DME接收器
现实燃油系统 - 燃油系统已经被精确地建模，并且包括具有交叉进给，逼真的燃油压力系统和具有精确转储速率的燃油倾卸系统的8缸主和替代燃料系统。
AC / DC电气总线系统 - 电气总线系统包括实际的放大器电压和电压，以及电池排放和充电。
现实，沉浸的声音集 - 为了提供真实感和沉浸的水平，单独的开关，杠杆，旋钮，听觉警告声和一系列系统声音从实际的DC-6录制，目的是提供总飞行甲板的现实主义和逼真的音频触觉反馈。声音集涵盖了您在DC-6驾驶舱内以及外观上听到的每一声音。节气门位置，支杆位置和发动机转速之间关系的高度逼真的效果创造出了一个真正的DC-6驾驶舱声音体验。
附加肝脏  - 与PMDG一样，许多免费的附加装置可用于各种现实的DC-6操作员。
飞行模型  - DC-6飞行模型已经过测试，并得到了目前类型的几个类型额定飞行员的赞许。如果他们说她像DC-6一样飞行，我们不会争吵。

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5、作者创作制作不易，try before you buy!

老飞机别有一番风味

推荐诸位试试看~

谢谢楼主分享。

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多谢分享。。。。。。。。。。。。

看起来很不错的样子

看看 ...............