上海至多伦多一航班滑油量异常 已备降安克雷奇

　　民航资源网2017年9月3日消息：据东方航空官方微博透露：9月3日，东航上海至多伦多航班飞行过程中，机组发现滑油量异常，出于安全预防性的考虑选择备降安克雷奇。目前航班已于北京时间20:39正常落地。目前公司已迅速调配飞机飞赴安克雷奇，做好旅客的后续航程保障。
　　记者从相关人士处了解到：飞机起飞后，仪表显示滑油参数异常。为了确保安全，飞机已备降至安克雷奇。这位人士表示，无论如何，一切都要以保证旅客安全为第一。截至记者发稿时，故障具体原因还在检修中。东航的安全考虑以及及时的处置，为其赢得网友的一致肯定。

　　延伸阅读：

　　一、什么是飞机滑油系统？

　　滑油系统是航空发动机正常工作的一个重要系统，其主要功能是保障发动机摩擦件的润滑、散热、清洁、防腐。

　　二、滑油系统由哪些部分组成？

　　滑油系统由以下主要部件组成：独立的增压泵和回油泵，滑油燃油热交换器，空气滑油热交换器，油箱及相关的活门和油滤。

　　三、滑油系统主要有哪些故障？

　　（1）滑油消耗量过大

　　滑油消耗量过大是指发动机滑油消耗量超过规定值。主要由于涨圈、篦齿在工作过程中磨损使挡油能力降低，螺栓、管路接头松动渗油，因转子不平衡引起的封严失效等造成。

　　（2）滑油压力不正常

　　滑油压力不正常主要表现为压力偏高、偏低和压力脉动。引起滑油压力不正常的因素有活门卡死、油滤堵塞、滑油泄漏管路破裂、释压活门或滑油泵出现故障等。

　　（3）滑油温度过高

　　滑油温度过高，会使滑油粘度降低，润滑效果变差，最终导致齿轮和轴承磨损加快、滑油泵效率降低、滑油喷嘴和散热器管路局部堵塞。引起滑油温度过高的主要原因是空气/滑油热交换器的冷却表面过脏使热效率降低所致。
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