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图:格陵兰航空Dash 8-200客机(注册号OY-GRH)拍摄者:Arno Vesterholm
据Aviation Herald报道,11月14日,格陵兰航空一架Dash 8-200客机(注册号OY-GRH,航班号GL-415)从格陵兰岛努克起飞飞往Narsarsuaq途中,一架来自加拿大鹅湾、载有4人的塞纳斯双发飞机宣布出现紧急情况。塞纳斯报告称一台发动机漏油,在预计抵达Narsarsuaq前45分钟就已经关闭一台发动机。负责展开救援的北极联合司令部为救援塞纳斯派出了一架直升机和大力神飞机。 由于天气原因,几分钟Dash 8飞机进入Narsarsuaq上空后开始盘旋。而塞纳斯在发出紧急呼救后30分钟再次报告称导航设备失效,而当时塞纳斯正处于盲降过程中。Dash 8机组提出建议:鉴于Narsarsuaq地区天气不佳,塞纳斯继续飞往Narsarsuaq并不明智。最好的办法是塞纳斯改变航路飞往帕缪特(位于努克和Narsarsuaq之间)。 Dash 8机组告诉了乘客这一正在展开的救援行动。随后机组驾机离开Narsarsuaq上空向西飞往塞纳斯的方向,并且找到了塞纳斯,为塞纳斯导航,护送塞纳斯抵达帕缪特。塞纳斯在发出紧急呼救90分钟后终于安全降落。而Dash 8也在帕缪特降落,补充燃油后返回努克。Dash 8在距离起飞4小时50分钟后在努克安全降落,此时距离塞纳斯在帕缪特降落1小时50分钟。 北极联合司令部在推特账号上公布了这一事件,对格陵兰航空的机组进行表扬,对所有参与塞纳斯飞机救援的人员表达了感谢。
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