国航北京配载完成川航A350机型培训

　　民航资源网2017年10月31日消息：根据公司相关要求，载重平衡中心北京配载将新增四川航空公司A350机型航班，为顺利开展四川航空配载业务代理工作，北京配载全体成员对四川航空A350机型配载业务操作规定进行了相关的培训学习。

　　A350机型全称为A350XWB机型，即A350超宽体机型，是空客公司2006年推出的新机型。此次A350机型的培训内容主要涵盖了机队介绍、客舱布局、货舱布局、特殊货物装载要求、最后一分钟修正值、加油方式和程序、装载规定以及重心许可范围等方面，其中，着重对与配载工作息息相关的新机型货舱构成与装载规定作出了详细的阐述与明确的要求。

　　川航A350－900飞机的座位数共331座，其中头等舱座椅28座，经济舱座椅303座。值得一提的是，最大起飞重量为275吨，超过川航机队目前最大的A330-300的238吨，航程可达8100海里，超出A330机队800海里以上，因此意味着可以飞得更远、装得更多。通过对比A350－900飞机与A330－200飞机的最大起飞重量等各方面的差异，加深了配载员对于新机型的印象，提高了培训学习的效率。

　　本着“安全第一、严谨细心”的精神，培训学习后，配载员们都主动接受了A350－900飞机手工载重平衡工作的测试，内容包括“机组的修正规定”、“A330机型集装设备的运输规定”、“航班油量及其操作标准”、“川航旅客、机组等重量操作标准”“系统操作指令”等。

　　在测试过程中，配载员们不断发现问题，提出问题、解决问题，将所学知识与实践内容融会贯通，真正做到学以致用。大家纷纷表示，这次培训不仅是对自身综合业务能力的提高，更是为今后航班多元化机型的载重平衡工作提供了技术保障，为现场安全生产、航班安全正点的运行奠定了坚实的基础。
（供稿：中国国际航空股份有限公司地面服务部党群工作室，          民航新闻实时监测系统  ）