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阿联酋航空:迪拜新机场有容纳200架A380潜力

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古桥旧巷 发表于 2017-11-7 17:31:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  图:11月3日,阿联酋航空在空客德国汉堡交付中心举行隆重仪式,正式接收第100架A380客机。

  民航资源网2017年11月7日消息:据ATWOnline报道,近日,阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克(Tim Clark)表示,未来新建的迪拜世界中心机场将使阿联酋航空拥有运营200架空客A380飞机的空间。
  在接收阿联酋航空第100架空客A380飞机的仪式间,克拉克称新机场将建100个可轻松运营A380和波音747-8i等超大型飞机的登机口。

  迪拜世界中心机场将按阶段建设,预计在2023年后投入运营。目前,除了已经接收的100架A380外,阿联酋航空还拥有42架A380飞机的订单。因此,从理论上来说,阿联酋航空还需再订购至少50架A380以使新迪拜机场所有的登机口得到完全利用。

  但阿联酋航空一直希望购买安装新引擎、燃油效率更高的新款A380——A380neo。2017年6月,空客披露一项被称作A380Plus包的发展研究,其中包括增加新翼尖小翼以及改变机翼的空气动力影响进而提升4%的燃油效率,而且还有可能增加80个座椅。这一配置不安装新引擎,但克拉克在巴黎航展上表示,如果有更多的航空公司表示意愿购,而这款飞机确定会推向市场,那么阿联酋航空可能也会选择这款飞机。

  与此同时,空客首席执行官汤姆·恩德斯(Tom Enders)也表示A380飞机仍有巨大的升级潜力。

  “海湾三壕航”阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空都运营A380并以这款飞机推动增长。但2017年对中东航空公司来说相当艰难,因为低油价使竞争更激烈、区域内政治风波时有发生(包括卡塔尔被邻国断交)以及美国发布专门应对穆斯林乘客的旅行禁令和额外安检规定等。由于美国市场需求减少,这些航空公司缩减了部分美国航线的服务。

  但克拉克表示情况已得到很大提升,燃油价格已经微涨,美国航线的需求也在恢复。他说:“我们有过一些困难,但这些地方的需求都在恢复。”(李晓燕/编译)
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