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圆通航空迎来重磅机型 首架B757全货机入列

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古桥旧巷 发表于 2017-12-29 18:02:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  民航资源网2017年12月29日消息:运载力提升1倍,运输成本下降50%……12月29日,圆通航空迎来重磅机型,首架波音B757-200型全货机在厦门正式交付,并替代737-300型全货机执飞无锡=广州航线,以满足华东及华南地区日益增长的快递需求。此架B757-200型全货机的到来,标志着圆通正式进入商载30吨级的B757时代。
  B757-200翼展达38米,机长约47米,机身修长,外形俊逸,是波音757系列的主要型号。相比较于737-300型全货机,757-200型全货机的载运力将提升近1倍左右,而其每公斤货物运输成本将下降近50%。随着首架757-200型全货机的加入,以及目前处于改装状态的两架757-200机型,圆通航空自有波音系全货机数量已增长至10架,航线网络已覆盖全国大部分地区。同时,圆通航空计划在2018年起开通港澳台以及日韩、东南亚、中亚等国际航线,进一步拓展航线网络,提升货机运力。
  根据母公司圆通速递的业务规划,圆通航空作为B737-800型改装货机的启动用户,未来还将持续稳步扩充自有运力,引进B737-800型货机和757-200型货机,以逐步替代老旧的737-300型全货机,同时完善公司航线网络结构,为客户提供更优质高效的航空运输服务。
  圆通航空作为圆通速递的全资子公司,是其航空快递产品的核心竞争力之所在。自2015年开航以来,公司已累积安全平稳运行超过7300个小时,起降3100余次,运输货物近3.4万吨,从未发生公司责任及人为原因事故征候及以上不安全事件。
  根据国内市场对于快递运输时效需求的不断提升,圆通航空自2016年起不断加密国内各区域间航线,在保证航空干线网络搭建的同时,力求匹配航空快递市场的时效诉求,从而进一步提升航线运输服务质量以及快件时效。圆通航空此次新机型的投入,除了对现有机队机型进行补充优化之外,对于圆通速递运力资源的合理配属、降低航空快递成本,拓展国际快递业务也有着极具重要的战略意义。
  随着圆通航空五年规划的贯彻实施,公司第二阶段的业务规划已基本落地。明年起,公司将根据国际市场对于货机运力的整体需求进一步增加,在保障圆通速递自有快件业务的同时,兼顾航空普货市场需求,从而进一步降低航线运营的市场风险,有效提高并优化公司的资源配置。同时在运行方面,随着机队规模的不断增长、运行标准的不断提升,圆通航空也着力于强化地面基础设施、优化地面运行流程,确保空地对接安全、高效、顺畅。
(供稿:杭州圆通货运航空有限公司,          民航新闻实时监测系统  )



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