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因台当局阻挠两岸春运加班,导致东航、厦航等航空公司被迫取消176班春节加班机。台当局此举引来外界口诛笔伐,然而,今天(30日)还口口声声推卸责任称“不是我们不同意”,并声称“乐见他们再申请,不要想着把门关上,永远有机会把门打开”。台湾网友当即讽刺台当局说话虚伪,称“不是我不同意,是我反对!”
据台湾联合新闻网报道,台交通部门负责人贺陈旦在记者会,被问及中国东方航空及厦门航空皆取消春节加班机,他声称,“‘民航局’从来没有说不予批准,是两家陆航没有做好沟通就说不要申请,不是我们不同意。”
贺陈旦还称,“过去加班机也是一波接一波的动态调整,即使两家陆航有这样的宣布,但若他们了解市场有需求,仍乐见他们再申请,以服务旅客为先。他说,不要现在把门关上,永远有机会把门打开。”
贺陈旦又狡辩,“不是用暂缓核准陆航的春节加班机做回应、把台商当筹码,”还称,“不是说我们要处罚,以后没招了,从头到尾都说要多交流。”有人问“是否会进一步砍掉两岸的定期航班?”,台“民航局”负责人林国显又甩锅称,要看对岸的善意。
对于以上台当局种种假装“善意无辜”的回应,台湾网友直指台当局说话虚伪,称“不是我不同意,是我反对!”还有人怒斥,“谎话连篇,有恶报的。”有人则用诈骗犯形容台当局此行为。
东航、厦航宣布被迫取消176班春节加班机
据厦门航空官方微博消息,截至目前,厦航根据两岸旅客需求申请的2018年两岸春节加班计划,台湾民航主管机构依然暂不予以核准,台湾同胞乘坐加班航班返乡过年与亲人团聚的行程迟迟无法落实。
厦门航空表示,随着2018年春节的日益临近,作为一家负责任的航空公司,为了让目前预订和计划预定的旅客尽快提前调整计划,避免再次给两岸同胞春运期间返乡和出行造成困难,厦航无法持续等待台湾有关部门的答复,将被迫取消70班春节加班机。
30日,东方航空发布声明,称该公司为满足春运期间两岸旅客往来需求安排的106班(往返212班)春运加班航班,仍遭到台湾民航主管机构拒绝核准。现春运在即,为避免对两岸陆客、特别是返乡过节台胞造成更严重的、无法挽回的损失,该公司不得不被迫取消春运加班航班。东航声明称,东航对取消航班给旅客带来的不便表示歉意,将为已预订相关航班的旅客提供免费退票和改期等服务。
中航协:决不接受台方企图转嫁矛盾
对此,中国航协负责人发表谈话指出,台湾当局此举毫无道理,对两岸民众的感情造成伤害,给旅客出行带来影响等种种后果,均应由台湾方面负责。
中航协表示,台方仍拿M503航路借题发挥,置两岸同胞利益于不顾, 拿台湾民众的人道需求做筹码,既不明智,也不人道。作为大陆航司业者代表,在此声援东航、厦航,对台方企图移花接木转嫁矛盾的做法坚决不予接受。尽管大陆方面航空公司齐心协力积极准备临近关头旅客转运、疏散的预案,但是由于航班量较大,旅客人数较多,在迫不得已的情况下也不得不面对无法执飞计划增加的春运航班,采取无偿退票的措施。台湾方面的无理做法,对两岸民众的感情造成伤害,给旅客出行带来影响,凡此种种后果,均应由台湾方面负责。
针对台当局一直炒作的航线安全性问题,国台办发言人曾回应称,自M503航线启用南下航线以来,总体运行安全平稳,港澳地区及东南亚航空公司普遍参与,有效发挥了国际民航航线的作用。北上航线及衔接线开通以来,平均每天飞行27班,充分说明该航线的安全性和可靠性。不存在影响台湾飞行安全问题。
台商不满台当局:今年台企会有一波“出走潮”
据海外网早前报道,台当局不核准176班春节加班机,受影响旅客达5万人次。春节临近,台商急了纷纷喊话“要回家”,可台当局却似乎视若无睹,并相应推出所谓的替代方案,包括转航空公司、从香港澳门转机回台等。
然而,此举却被台湾民众骂得一头狗血,“明明可以一班飞机就到家了,大过年却这样折腾民众,是跟老百姓有仇吗”。
有报道分析,台当局不核准两岸春节航班加班机,借机做文章,干扰或破坏两岸关系,这才是真正的动机和目的。对此,有台商放话称,2018年年底返台参加“九合一”选举投票时,要给民进党一个教训,拭目以待吧。
还有台商明确表示,蔡当局不批两岸加班机引后遗症,今年台企会有一波“出走潮”。台中市工业总会理事长吴桂森表示,台当局应为民解决问题,怎么能反利用台商需求作为威胁大陆的筹码,直言蔡当局此举有“选举权谋”考量,但这样做也会让“挺绿”台商失望,若蔡当局这么不欢迎大陆台商,今年台湾企业就会有一波“出走潮”。
吴桂森称,台湾至大陆的班机还有座位,但大陆回台湾的班机却订不到,这就是蔡当局禁止春节加班机的影响。台商主要都是主小企业,总会许多会员在大陆设厂,但根留台湾,距离春节还有两个礼拜,却订不到票,这叫台商如何回家?
(海外网, 民航新闻实时监测系统 )
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