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4月26日,新白云国际机场二号航站楼将正式启用。2018年,白云机场旅客吞吐量有望达到7000万人次,或再一次超越德国 法兰克福机场。
法兰克福机场是德国最大的航空枢纽,白云国际机场是粤港澳大湾区的航空枢纽。花都凭借白云机场和广州北站,已经成为广州引领大湾区11城腾飞的关键引擎。
大湾区起飞就绪,T2航站楼启用
2017年,白云机场吞吐量6584万人次,增速中国第一。德国法兰克福机场乘客吞吐量超过6450万人次,同比增长6.1%,超过预期。两者相比,法兰克福机场吞吐量略输。
4月26日,白云机场二号航站楼即将启用。预计2018年,白云机场的旅客吞吐量有望达到7000万人次!法兰克福机场,或将继续被白云机场超越。
中国的速度,已绝非机场客流的扩容提速那么简单。
据了解,《粤港澳大湾区发展规划纲要》正在审批当中,或将于近期出台。联合了珠三角9城+港澳2城的大湾区,即将带飞华南地区经济。
2017年,粤港澳大湾区GDP100156亿元,直逼纽约湾区。如无意外,6年之后,或可超越东京湾区,成为全球GDP最大湾区。
世界三大湾区的成功,最关键在于“通”。广州已做足“通”字功夫。港珠澳大桥、广深港高铁均将于今年内开通,大湾区更有望未来建成“一小时城轨交通圈”。广州北站计划将于2020年竣工,建成规模为18台37线的亚太地区大型综合交通枢纽。
花都中轴CBD有序推进,楼市先锋亮相
去年底,花都区委书记黄伟林表示,花都已探索在广州北站开展异地值机服务,争取将广州北站打造成白云国际机场T4航站楼,打造10分钟互联互通空铁联运体系。
今年,花都重点建设项目投资中,仅涉及国际空铁枢纽项目达50个,占四成以上。花都中轴线CBD的投资力度也不小,其文化配套项目将于今年开工,明年建成。
花都中轴线CBD串起临空经济示范区,有翻版珠江新城CBD之称。
南区打造市民广场,配建花都区政务中心、大剧院、少年宫、图书馆等大型公共建筑,功能对标珠江新城花城广场;北区规划为商务办公区。
花都中轴CBD串起蓉嶂水库、新街河,由南往北穿越花城、新华、新雅和狮岭四个镇街。北段为绿轴,统领北部地区生态景观;南端整合花都CBD、空港商务区、花都湖周边地区和机场商务区,全力打造以城市高端服务、产业和居住配套为主的城市中轴线。
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