【FSX】A2A 波音377 已更新至2.0

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A2A 波音377
-波音377又称“同温层巡航者(Stratocruiser)”，是波音公司在第二次世界大战后生产的一款活塞引擎长程客机，由四个活塞发动机提供动力，并采用上下双层机舱。
波音377是波音公司生产的最后一款四引擎螺旋桨客机，从1947年至1950年，共制造了56架。
波音377源于1944年在B-29的基础上改造而来的波音C-97运输机，在B-29的下部机身上连接了一个更大的上部机身。
1947年7月8日，波音377首飞。

波音Stratocruiser是一个双层，加压，四引擎，中长期范围，高海拔，高速，商业运输机。飞机是专为正常总重14.7磅，大约3.5英里，34,000英尺升限的高速，以及约4000英里的最大范围。为了乘客，它飞他们一流的舒适性更高，更快，比任何事情之前更远。

在377铺就波音公司进入航空业，你仍然可以看到这种技术使用的今天。该Stratocruiser和其庞大的普惠R4360发动机，代表了飞机活塞发动机技术的演进最高的一步。这些发动机是如此强大，这个巨大的Stratocruiser设置从西雅图横贯大陆的速度纪录特区;击败无论是洛克希德星座和北美P51野马。即使按照今天的标准，飞机有惊人的表现。

我们还创建了怀孕的孔雀鱼被定做运输火箭部件的土星五号美国宇航局。你一定要看到它飞向相信。

A2A模拟已经制作并率先为这架飞机已成为银行对微软模拟飞行X的翅膀旗舰许多新技术以前从未有过的团队一起努力使生产什么，我们觉得，你可能会同意，是一个真正的“经典”客机最准确的代表性。

特征

设计和波音公司，是世界上首屈一指的大型四引擎飞机制造商创建的。
四船员职位 - 飞行员，副驾驶，飞行工程师，和导航。完全仿照和功能位置，同时下到铆钉细节构成。
3500马力的普惠R4360，是世界上最强大的活塞式飞机发动机生产过。
看到世界就像你从未见过它通过19驾驶舱窗户前所未有的可视性。
飞得高，速度快。飞上面的恶劣天气和350英里每小时覆盖地面。
双层客机携带一流的舒适近100名乘客的水平之前或之后从未见过。
由于每A2A飞机，它是构建花枝招展，里里外外，到最后的铆钉。
建飞行“经书”。
完全可点击座舱与真实的工作系统和仪表。
最新的风洞技术创造流体的飞行品质。
3D光源'M'（直接内置到模型中。）
红，旋转双面机械灯塔。
翼下着陆灯相比，可以打开，部署和收回。
脉冲导航灯。
鼻齿轮安装，即使从起落架舱门射击向下的光束，因为它部署滑行灯。
红通过光。
在黎明，黄昏和夜间乘客和座舱照明惊人的视觉效果。
Pure3D仪表。
自然的3D外观，卓越的性能。
流畅的动作。
实时负载管理器，具有加载个别乘客或选择预置的能力。
从历史上看准确Eclipse的先锋PB-10（自动驾驶仪），它的外观和功能像原来的。扭动手柄银行，滚轮来调整音调，并切换“高度保持”开关。
自动混合物打算实际执行。现在可以为“富自动”或“自动贫”和飞机的燃料与空气的比率设置将被自动确定，并且通过基于各种因素，例如高度化油器设置。
丰富的灭火系统具有功能齐全的偷听面板和控制。
板载辅助动力装置（APU）电力系统与发动机关闭，节省电池电量。
客舱增压系统的控制。你控制目标高度和压力的变化率和在系统真实显示和管理机舱压力。
液压动力转向出租车车轮，刹车片，紧急制动，舵提升，以及雨刷等。
当与重放置在地面上鼓出轮胎。
包括正宗的驾驶舱，系统和性能的著名怀孕孔雀鱼的飞机。
五种不同的号衣，包括美国西北航空公司，英国海外航空，大华航空公司，泛美航空公司和航空Spacelines（怀孕孔雀鱼）。
所有型号都包括A2A模拟领先的凹凸映射和镜面反射的灯光效果。
弹出2D剪贴板帮助重力，地速和其他重要因素的计算中心飞行。
自定义导航的地图通过按键或导航仪站访问。
正宗A2A模拟为3D设计FSX声音。
请注意：由于深入模拟波音377，不支持共享座舱多人

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5、作者创作制作不易，try before you buy!

这飞机长得这么奇怪能飞吗

感谢楼主了

我天，奇葩的造型

这个飞机，看还行。

这飞机...长得有点可爱~

这不就是个轰炸机吗？

第一次见着飞机

安装在哪个文件夹啊

这飞机能飞起来吗