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图:卡塔尔航空,资料图
民航资源网2017年2月4日消息:据英国《独立报》报道,卡塔尔航空的世界最长航线多哈-奥克兰即将启航。首个航班将于2月5日早上5:10从多哈启程,并将跨越10个时区。航班要直到2月6日上午7:30才会抵达奥克兰,不过,整个航程用时“只有”16小时20分钟,要短于返程航班用时。
在卡塔尔航空的QR920次航班开航之前,印度航空可能会再次重申以所用航路来算,其德里-旧金山航线才是事实上的世界最长航线。不过,对极端距离进行合理比较的唯一基准是“大圆”航线:地球表面上两点之间的最短距离。以卡塔尔航空的多哈-奥克兰航线来看,这一距离为9032英里。实际上,受风型、飞越领空费用最小化或地缘政治敏感性等因素影响,实际的飞行距离要长得多。
在世界最长航线争夺战中,卡塔尔航空领先的时间很可能只有一年,等到2018年,新加坡航空将会重新夺回世界最长航线桂冠。新加坡航空已经订购了七架拥有超远航程的空客A350飞机,新航将因此能够重启新加坡-纽约直飞航线。
新加坡航空曾于2004年开通9529英里长的新加坡-纽约直飞航线,但在四年前停飞,原因是执飞机型A340-500燃油消耗量大,这条航线运营不具有经济性。新加坡航空还将重启新加坡-洛杉矶航线,这条航线也将进入超远航线前五之列。
超远程航班需要较为低廉的油价才能实现盈利,此外,它对机组资源要求也很高,至少要有四名飞行员。
澳洲航空已承诺从2018年3月开始,将开通英国直飞澳大利亚的首个定期航班,它将用波音787梦想飞机开通伦敦希思罗-珀斯航线。不过,这条航线距离为9010英里,短于卡塔尔航空的多哈-奥克兰航线。
展望2018年可能的10条世界最长航线,其中七条将以美国作为始发地或目的地,尤其是洛杉矶,将占到三条。另外,有四条最长航线将以海湾地区作为始发地或目的地,还有四条最长航线将以澳大利亚作为始发地或目的地(有两条航线以奥克兰作为目的地,一条以悉尼作为目的地,一条以珀斯作为目的地)。亚洲的所有三条世界最长航线都是以新加坡作为始发地或目的地的,欧洲和非洲则分别只有一条世界最长航线:伦敦和约翰内斯堡。
按“大圆”航线,世界最长航线前十名单
1.新加坡-纽约:9529英里(将于2018年启动)
2.多哈-奥克兰:9032英里
3.伦敦-珀斯:9010英里(将于2018年启动)
4.迪拜-奥克兰:8824英明
5.新加坡-洛杉矶:8770英里(将于2018年启动)
6.达拉斯-悉尼:8578英里
7.约翰内斯堡-亚特兰大:8439英里
8.新加坡-旧金山:8434英里
9.阿布扎比-洛杉矶:8387英里
10.迪拜-洛杉矶:8333英里
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