揭秘787-10诞生地：波音南卡工厂

　　图：波音南卡工厂鸟瞰

　　波音南卡工厂是第二条787梦想飞机总装线所在地。该工厂还负责开展787后机身段的制造、组装和系统安装工作，以及中机身段的对接与集成。完工的中机身段和后机身段会通过747“载梦者”大型运输机运往位于华盛顿州埃弗雷特的另一条总装线，或者直接被送入本地的总装线。波音南卡工厂可以生产所有三种787机型，其中787-10为独家生产。

　　图：南卡工厂总装线上的首架787-10

　　在南卡工厂主园区以北10英里处，波音还于2011年开设了一个的北园区，现在这里有三个主要设施：负责制造787内饰部件的南卡内饰责任中心、负责开展先进制造技术和复合材料机身生产技术研究的南卡研究与技术中心，以及负责设计737 MAX和777X发动机短舱部件的南卡推进系统部。

　　图：南卡工厂生产的787中机身和后机身通过747“载梦者”运往埃弗雷特。

　　波音南卡工厂的历史开始于2004年，当时由负责生产787零部件的两家供应商公司组成。2008-2009年，这两家公司先后被波音收购，正式组建波音南卡工厂。2009年10月，波音宣布选择南卡工厂作为第二条787总装线所在地；同年11月，占地近12万平方米的新总装线及附属设施破土动工。2011年7月，南卡工厂开始总装787。2012年4月27日，南卡组装的首架飞机下线，并于5月23日首飞，随后于10月5日交付印度航空。

　　图：2016年2月，南卡生产的第100架787交付美国航空。

　　图：2016年5月，国航的中国首架787-9在南卡工厂交付。

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