9月25日 官方活动 宁波栎社or舟山普陀山->青岛流亭

活动线路：
ZSNB 宁波栎社- ZSQD 青岛流亭 单向单站   
ZSZS 舟山普陀山-- ZSQD 青岛流亭 单向单站

活动放行许可发放时间段：
宁波栎社：2019年9月25日 2000-2045 GMT+8

舟山普陀山：2019年9月25日 2000-2045 GMT+8

自即日起，论坛内联飞活动机位不再由管制分配发放，请各位机组自行协调处理。

各部分管制工作时间段：

宁波终端区：2045-机组放飞/移交完毕

区域管制席：2145-机组移交完毕

厦门终端区：2235-机组落地/到位完毕

使用航路信息：

ZSNB→ZSQD

AND B221 IDVEL航路预计里程422海里

ZSZS→ZSQD

PONAB W13 PINOT B221 IDVEL航路预计里程389海里

注：请使用AIRAC1910版本导航数据

其他航点与信息可至飞行准备中心进行详细查询

中国大陆实施米制RVSM，如需获取更多信息请查阅 https://bbs.fscenter.cn/thread-4725-1-1.html

China Mainland implement RVSM inMetric level system. Please visithttps://bbs.fscenter.cn/thread-4725-1-1.htmlfor more information.

China RVSM建议高度：7200米(FL236)、7800米(FL256)、8400米(FL276)

飞行情报·资源获取：
请前往飞行准备网，点击左侧EAIP资料中心获得情报资料。

舟山是不是没雷达，程序管制离场？

飞行与梦想 发表于 2019-9-25 10:40
舟山是不是没雷达，程序管制离场？

依托宁波进近，勉强实现半程序管制