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京沪高铁对南京机场负面影响已成过去。
据财新记者报道,2017年国庆前后,京沪高铁将率先提速,最高时速提高至350公里。目前中国铁路总公司已对高铁提速完成论证,正联合多部门对京沪高铁提速进行调试准备。
京沪高铁提速前后,长三角主要城市赴京津耗时比较
NKGRoute整理了目前南京、杭州、上海三座城市高铁赴京津平均耗时,以及高铁提速后的平均耗时。
可以看出,杭州与上海赴天津的耗时提速后将接近南京目前赴北京的耗时,而南京赴北京的平均耗时有望降到4小时以内。
长三角机场延误全球最严重,时间上已败北高铁
长三角机场的延误状况日益严重,平均准点率仅在50%上下徘徊,已基本包揽全球延误最严重的机场的前5位。考虑到多数城市机场离城区有相当的距离,在大概率上,从长三角赴京津,飞机相对高铁已无时间上的优势。
长三角主要机场京津航线比较分析
NKGRoute整理了长三角主要机场通往北京(首都和南苑)以及天津的航班量,及该航班其长三角各机场总航班量的比重。
结果如下表:
我们可以看出,杭州机场的京津航线占总航班量的比重,在沪宁杭中最高,京沪高铁提速对杭州机场的影响预计最大。
京沪高铁提速对沪宁杭机场航班及客流影响预测
参考京沪高铁开通时对南京机场的航班影响情况,综上,NKGRoute预计此次京沪高铁提速对沪宁杭三机场的负面影响如下:
(微信, 民航新闻实时监测系统 )
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