空客向澳航推销用A350-900ULR飞悉尼-伦敦

　　民航资源网2017年12月1日消息：据路透社报道，11月30日，空客太平洋地区销售负责人Iain Grant表示，空客与澳航关于可执飞20小时悉尼-伦敦直飞航线机型的讨论，主要围绕于A350-900ULR，而非关于较小的A350-800。

　　Iain的这一表态，可能会打破业界关于空客或许会重启A350-800的猜测。

　　此前，澳航在8月曾公开向空客和波音发出挑战，要求它们提升A350和777X机型的航程，以便它到2022年能够征服商业飞行的“最后一个领域”。

　　本周，澳航CEO Alan Joyce对Flightglobal表示，空客称如果A350-900ULR（超远航程版本）无法满足澳航需求，它也许会考虑一个机身更短的A350版本。Alan Joyce的说法引发了行业关于空客重启A350-800的猜测。

　　但Grant昨日在一场媒体吹风会上指出，空客与澳航的讨论仍然围绕着A350-900ULR；新加坡航空将于明年接收并重启新加坡-纽约直飞航线的也是这个A350版本。

　　Grant表示：“我们给出的机型建议是使用A350-900ULR，它将能够执飞澳航的悉尼-伦敦航线，我们对这款机型很满意，我们会继续与澳航合作，满足它们的需求。”

　　与目前其它航空公司运营的，需要在新加坡、迪拜和香港经停的所谓“袋鼠航线”相比，澳航如果开通悉尼-伦敦直飞航线，它将能够收取更高的价格并实现产品差异化。
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