Aerosoft - 空客 A318/319专业版 V1.3.0.3

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V1.3.0.3变更日志：

新功能：具有NDP和Navigraph支持的EFB

改进：引擎启动逻辑改进
改进：Pacs逻辑改进
改进：为CFD同步添加了SID和到达
改进：更改MCDU菜单
改进：显示跑道上升的条件
改进：GSX2实施已更新
改进：机舱乘员组公告-爬升期间机舱灯呼叫-现在还考虑OVH灯开关的位置
改进：打印输出位置略有变化
改进：避免了第三方替换默认文件的问题（哦，请不要这样做...。）
改进：将默认袋重更改为25千克
改进：更改了燃油计划器，以便用户可以编辑数量和CG
改进：现在继续执行复飞清单（CLIMB或新方法）

错误修复：燃油显示器现在已正确着色
错误修复：CORTE选择和WIND页面中的小问题
错误修复：选择inHg时QNH下降解决了
错误修复：MCDU冻结问题已解决
错误修复：避免重置APU状态
错误修复：现在可以正确触发座机通话通知单了
错误修复：登陆阶段在FPLN页面中的修复
错误修复：DES页面预测中的进一步修复

Aerosoft A318 / A319是全新开发的第一个版本，几乎以前版本的每个部分都经过大修或重做。剩下的是我们对产品基本理念的奉献精神。我们模拟飞行飞机和飞机系统只是一个工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验 - 从与MCDU的互动到使用正确程序打开驾驶舱门。

特点：
一般：

A318和A319的模拟主要集中在飞机左侧座椅的日常操作上
驾驶舱配备高端航空公司，配备最先进的仪表
基于最新技术的卓越建模/纹理。帧速率非常简单。
灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
使用TrueGlass完全防雨防雨效果（来自TFDi Design）
数十种非标准动画，均带有声音效果（遮阳板，窗户，桌子，舵柄，跳座，备用指南针，下垂飞行表面等）。所有主门和货舱都可以打开。广泛的选项，以显示地面物体（锥体，地面电源等）和提供地面电源
包含的Web服务器，允许您通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU; 平板电脑的理想选择
广泛的手册，包含非常详细的分步文档
加载项视图系统：添加许多预定义视图以便于使用，模拟2D面板视图
插件音响系统：增加数百种背景音，增强沉浸感
包括我们的半智能副驾驶员，可协助您的航班，并与您一起运行检查表和流程。
Connected Flight Deck v2使用基于服务器的系统，可以很容易地加入其他飞行员并作为Co-Pilot或Observer飞行（请注意这将与SP1一起推出）
系统：

完全定制的线控飞线系统，具有飞行包线保护，失速保护，俯仰和滚动限制器，g负载限制器，超速保护，Alpha地板保护，自动调整。
完全定制的自动驾驶系统，具有完整的Cat III自动着陆，V / S，管理CLB / DES，OP CLB / DES，航向和NAV模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA / TRK。
全定制推力计算机系统（FADEC），带制动器的节流阀，FLEX起飞
非常完整的MCDU（可以通过网络浏览器控制，例如在平板电脑上），也可以使用键盘插入信息
飞行计划支持SID，STAR，过渡，进近，复飞，保持，管理爬升和下降，约束以及直接路线编辑
实施VOR跟踪，支持DME弧
附带NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是免费的过时版本），用户可以随时更新。
包括完整的FS2Crew跑道意识和咨询系统（价值30欧元！）
包括28个ECAM页面，显示相关的飞机信息。
全功能ADIR系统。
用于AI Traffic，IVAO，VATSIM的全功能TCAS系统（包括音频警告）。
全定制电气总线系统，具有真实的电池耗尽和电压。
导航显示带有曲线，去杂波，秒表，选定的导航设备，跑道信息，范围更改，模式更改，秒表等。包括地形显示选项
全功能的加载和加油模块（与模拟器连接），具有先进和简单的模式。
在驾驶舱打印机功能，打印出您需要随时掌握的信息
具有手动和多扫描功能的全功能天气雷达。适用于任何天气附加装置（甚至没有天气附加装置）并读取插入模拟器的实际天气。这是一个独特的发展！它甚至显示地面杂乱，使WX成为导航工具。
附加功能：

舵柄可以通过附加轴操作
具有逼真制动温度的先进制动器（塑造Goodrich Carbon制动器）
发动机型号完全更新，高精度推力，EPR，N1，N2，EGT，FF
包括13种不同的型号和15种不同的款式。超过2000（!!）额外的肝脏可用
机组人员，机组人员和ATC的各种背景声音（可选）
查看面板栏，可在各种2D（11）和3D视图之间轻松切换（16）
从COCKPIT PREPARATION到PARKING共有16个清单
检查表主要根据飞行情况自动启动，当飞机到达跑道保持点时，BEFORE TAKE CL自动启动，TOD等的降速准备CL 9 NM。
由PF提供的口头清单项目并由PnF确认
选项包括PnF还执行某些设置（装备，襟翼设置等），这些都是检查表的一部分
信息栏显示下一个操作
选择在TOD之前或下一个航路点暂停P3D 10 NM
地面服务（外部物体，楔块，挂架，地面动力装置的切换）
门控制（控制所有门和舱口）
PMDG全球飞行运营的第1层产品

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5、作者创作制作不易，try before you buy!

感谢感谢，居然可以支持EFB了

好东西，谢谢分享

感谢老板分享a319

感謝版主的分享！

谢谢分享最新版本, 支持

谢谢楼主分享

感謝版主的分享！

好东西，谢谢分享

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