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第二架!金鹿公务境内G650托管机队再增一员

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古桥旧巷 发表于 2017-5-31 13:30:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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                 图:第二架G650飞抵天津。金鹿公务供图。


  5月27日,一架湾流G650飞机(注册号B-3269)从美国顺利飞抵天津,正式加入金鹿公务境内托管机队。这是自5月8日金鹿公务托管中国首架境内注册湾流G650飞机后,当月新增的第2架G650飞机。

  受益于该机型于今年第一季度正式获得中国民航局颁发VTC,其引进中国境内的主要技术问题得以解决,到位并投入运营的速度日益加快。据金鹿公务相关负责人介绍,根据已签合同及待签合同情况评估,陆续将会有近10架境内注册的G650/G650ER飞机于未来数月内加入金鹿公务托管机队,与已在香港金鹿运营多年且仍在增加的其它G650/G650ER飞机一起,形成亚太地区规模最大的湾流G650机队。




  图:G650客舱。金鹿公务供图。

  金鹿公务主管运行的常务副总裁李政说:“这是金鹿公务境内托管的第二架G650飞机!新成员的陆续加入,体现了众多G650机主对金鹿公务托管和运营保障实力的高度认可,表明了他们对金鹿公务有能力提供与该等旗舰机型相匹配的、更高水准服务体验的坚定信心。”

  李政进一步表示:“随着我们组建亚太地区规模最大湾流G650机队目标的逐步达成,我们将在现有基础上,进一步加大资源投入力度,持续完善该机型的运营保障体系,精益求精,力求完美,以切实强化我们在该机型托管领域业已形成的先发优势和规模优势。”




  图:第二架G650飞抵天津。金鹿公务供图。

  2008年3月推出的G650,凭借其性能、客舱舒适性和安全性,被公认促进了公务航空的发展。可承载8位乘客和4名机组人员,进行7,000海里不间断的飞行(12,964公里)。拥有16个全景舷窗,客舱达到最低的噪音水平,客舱压力高度最低。起飞降落性能十分优异,跑道长度仅需5,858英尺(1,786米)。湾流G650商务喷气机以超大型机舱、超高速成为商务航空服务中的金牌标准。
(供稿:金鹿公务航空有限公司,          民航新闻实时监测系统


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