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我们在行动——暑运保障进行时

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古桥旧巷 发表于 2017-8-5 23:01:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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图:工作人员正在炎炎烈日下检查天线 摄影:赵晓燕

  民航资源网2017年8月5日消息:高温年年有,今年特别热,进入7月以来,西安的高温天气频频刷新历史记录,登上全国头条。一则西安地表温度高过吐鲁番的消息更是让小伙伴们都惊呆了,戏言“这条命都是空调给的”。可正是在没有空调,地表温度高到爆表的西安咸阳国际机场,西北空管局技保中心导航室开展的暑运保障工作正进行的如火如荼。
  随着暑期的来临,西安咸阳机场的航班架次也是与日俱增,本场起降架次更是屡创新高,加之夏季常见多发的雷雨恶劣天气,直接关乎飞机的起降安全。而对于直接负责保障维护飞机赖以平稳起降的导航设备的技保中心导航室每一位成员来说,都深感肩上保障设备安全平稳度过暑运保障的压力重大。有压力,就有动力。针对这一现实状况,导航室不断修订和完善夏季暑运保障措施,力保每一项措施都能落到实处。
  首先,加强安全思想教育,严管保安全,百日零触线,深刻认识安全生产是一场持久战,时刻紧绷安全弦。领导和党员干部必须履行尽职尽责,发挥党组织的先锋模范带头作用。其次,日常巡视工作落到实处,对机房、设备、室外天线系统、空调、UPS、电源、电池组及馈电电缆进行详细排查。做好夏季的防火工作,为设备安全运行创造较好的运行环境;积极联系供电室对各台UPS进行检测,更换一些老化的风扇;对各台工作不稳定的空调全部检修;同时加强对场外天线系统的维护,及时消除隐患。最后,明确应对突发事件、不正常情况时的应急流程以及加强信息通报的制度。导航室修订了相关规程,并要求每个人熟悉并签字确认,落到实处。
  地表温度再热,也热不过导航人对安全保障的这份责任心。为防止天线电缆头因热胀冷缩存在的松动情况,导航室内场组成员在炎炎烈日的暴晒与飞机涡轮喷射的巨大热浪之下,完成了对户外8个台站,73根航向天线阵子、12根下滑天线阵子的细致的测量与检查,排除一切可能引起不安全的潜在因素,使设备处于最佳运行状态。排查消除各种安全隐患,全力保障设备安全平稳的度过暑运旺季。
  持续的高温天气,终会迎来降雨消退炎热,而导航人对于暑运的保障热忱不会随之消退,每年的暑运保障,无论高温与否,我们都在这里,尽职尽责。                            
(供稿:中国民用航空西北地区空中交通管理局,          民航新闻实时监测系统  )






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