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 图：马卡报：一系列错误导致了悲剧马卡报：一系列错误导致了悲剧
对于巴西沙佩科恩斯队空难的调查正在深入展开，一些此前不为人知的情况被披露，西班牙《马卡报》、英国《太阳报》的最新报道暗示，是一系列的人为错误导致了这起悲剧，这架LMI2933航班是因为油耗光了而坠毁的。
图：马卡报：一系列错误导致了悲剧马卡报：一系列错误导致了悲剧
说法一：航线安排有误，飞机冒险接近极限航程 根据《太阳报》的报道，沙佩科恩斯队原计划从巴西圣保罗直飞哥伦比亚麦德林，但因空管条例的规定，他们被迫转到玻利维亚，折线从那里飞往麦德林。 该报称，这架英国造RJ85F飞机的最大设计航程为3000公里，而从玻利维亚飞往麦德林的距离是2900多公里，接近了极限航程，这给飞机安全带来了隐患。 说法二：其他航班意外“添乱” 《太阳报》披露的另一细节是，在即将抵达麦德林市时，机场突然接到紧急呼叫，另一架附近的航班漏油，机场要求其他降落的航班进入待入港状态。原本打算降落的LMI2933航班(球队所乘的航班)，被迫等待降落，最后坠落在距离麦德林机场30公里的山区。
图：发动机涡轮未损毁 说法三：油料耗尽导致坠毁 《马卡报》和《太阳报》都援引了网络报道的一种说法：飞机是因为油料耗尽，导致发动机失效以及电机故障，从而不幸坠毁的。有传闻称，飞机从玻利维亚起飞后，就启用了备用油，飞到目的地附近时油已基本耗尽。 根据官方声明，飞机因电机故障而坠毁，有航空专家指出，这是飞机发动机燃油耗尽后的一种较普遍现象。 南美有媒体报道称，飞行员奎罗加在坠机前排空了所剩燃油，避免了坠机后的爆炸和起火，但有航空专家指出，这款英国造RJ85机型，本身并没有排油系统…… 还有未经证实的报道称，飞行员奎罗加在旅途中从未发出过紧急呼叫，直到飞机坠落前才报告称出现电机故障。而有专家从坠机现场的图片判断称，飞机涡轮发动机的叶片完好无损，这很可能是因为，飞机在撞地之前发动机已经停转，从一个侧面印证了“因燃油耗尽而坠落”的说法。
图：黑匣子已经找到 在对事件进行报道和分析时，各媒体说法不一，对坠机原因也有各种猜测。目前官方已经找到了飞机的黑匣子，坠机真相到底如何，还需要等待进一步的调查。
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