空管周报：2017年我国新增航路里程1万余公里

　　民航资源网2018年1月26日消息：1.20-1.26，全球空管有哪些新动态、新趋势？民航资源网带您盘点相关要闻，让您对重要资讯一览无遗。

　　【中国空管动态】
　　1．2017年我国新增航路里程1万余公里
　　据央视《新闻联播》报道，2017年我国空域环境持续优化，沪兰大通道正式贯通，陕甘青、京津冀、黔桂地区空域优化圆满完成。全年累计新辟航线78条，新增航路里程1万余公里，空管保障能力大幅增强，满足了航班起降年均增长10%的需求。

　　今年，我国还将进一步提高空域资源保障能力。加强军民航协调，计划完成中韩、京广、沪哈及沪港海上大通道建设，推进成渝循环航路建设，开通成拉复线。加快解决繁忙航路和机场拥堵问题，优化调整周口、合肥、来宾、杏林等堵点以及湛江、厦门等拥堵区域，完成云南、海南、黔贵地区空域优化，推动哈尔滨、长春、兰州、西宁等机场进离场分离，进一步优化空域资源。

　　2．民航局对春运保障工作进行再部署
　　据民航局消息，2018年春运将于2月1日开始，至3月12日结束，共40天。为做好春运期间民航运输保障工作，确保广大旅客出行安全顺畅，1月24日，民航局召开春运保障工作视频会议，相关单位汇报了春运保障工作准备情况，民航局副局长王志清对做好春运航空运输保障工作进行了再动员、再部署。

　　据了解，春运期间，全国民航预计发送旅客6500万人次，同比增长10%，增速在各种交通运输方式中连续第二年排名首位。截至1月23日，民航局及各地区管理局共批复国内外航空公司春运期间加班包机近16500班，其中国内公司加班12325班，国际加班包机2716班，港澳加班包机218班，两岸加班包机1226班。

　　3．中国民航导航数据库合作项目启动
　　据民航局空管局消息，为提升中国民航的飞行安全水平，1月24日，中国民航导航数据库合作项目协议签字仪式在北京举行，标志着民航局空管局和美国杰普逊公司、霍尼韦尔公司开始在国内合作生产中国民航导航数据库。民航局副局长王志清及合作三方主要领导出席签字仪式。

　　王志清表示，实现冯正霖局长提出的“四强空管”目标，以数据为基础的技术开发与应用至关重要。此次合作项目是中美两国在民航领域不断加深沟通交流、合作共赢的结果，顺应了中国民航高质量发展的需要。合作协议签署后，民航局空管局要加快落实协议内容，争取早日生产出质量合格的导航数据库产品，进一步加强与国内外同行的技术交流与合作，进一步提升空管系统新技术研发和应用水平，大力提升航空情报服务水平，为航空公司提供更多更好的航空情报产品和更优质的服务。

　　4．民航局空管局气象中心圆满完成本地业务核心交换机升级切换工作
　　据民航局空管局消息，1月18凌晨2点30分，随着运行监控岗和运行维护岗报告全部业务系统及网络状态和气象数据收发检查均正常，民航局空管局气象中心本地业务核心交换机升级切换工作圆满完成。

　　新核心交换机的成功上线，使得空管局气象中心本地业务网络核心交换容量达到21Tbps，万兆光纤接口扩展至16个，千兆以太网接口达到96个，能够较好地满足近期中心现有各业务系统、亚洲危险天气咨询中心系统、CDM气象支持系统等重要业务网络接入需求，并为气象中心下一步将各业务网络区域统一调整为万兆光互联传输方式做好准备。此项工作的完成意义重要，为中心信息业务支撑和信息安全保障能力提升等工作打下优质基础。

　　5．民航局改进通用航空适航审定政策 5月1日起施行
　　为贯彻落实国务院和民航局关于大力促进通用航空发展的要求、创造良好的通用航空发展环境，本着“放管结合，以放为主”的原则，充分体现航空产品设计、生产、运营企业的安全主体责任，在对现有适航审定政策进行评估、调研和广泛听取意见的基础上，1月22日，民航局航空器适航审定司印发了《民航局适航司关于改进通用航空适航审定政策的通知》，对部分通用航空适航审定政策予以简化和调整。

　　6．《小型航空器实施135运行的简化程序》正式印发
　　2018年1月25日，民航局飞标司发布《小型航空器实施135运行的简化程序》（以下简称“程序”）。本程序自下发之日起实施，适用范围内的原CCAR-135部合格证持有人可将其合格证和运行规范转换至新格式。

　　据悉，由于CCAR-135部涉及多种航空器运行，既有小型航空器，又有大型航空器，既有飞机类别，又有直升机类别，载客数量从1人到30人，情况多种多样，实际运行中适用条款容易发生混淆。为简化和规范运行，特为其中的小型航空器制定本程序。

　　【其他国家和地区空管动态】
　　1.国际航协与意大利合作开发国家空域战略
　　据IATA消息，国际航协（IATA）和意大利空中导航服务商ENAV已达成一致，将共同开发和实施意大利的国家空域战略。这一项目旨在使广大旅客和更广泛的航空界受益，同时促进经济增长并提高意大利航空业的竞争力。

　　随着意大利航空旅行需求的增长，在2036年前航空旅客人数每年将增至1.73亿人次。为了满足这一需求，确保飞行安全并降低成本、二氧化碳排放和减少延误，意大利有必要对空域和ATM网络实施现代化。

　　2.SESAR与卡塔尔加强空管合作
　　据Aviation Today报道，“欧洲单一天空空管研究计划”（SESAR）联合执行体与卡塔尔民航局已签署了一份协议，将确保两个组织之间立即加强合作。除了加强双方的空中交通管理和促进区域间的航空旅行，双方将比较各自的空管总体规划，找出差距和进行协同的可能性。

　　3.越南计划修建新的空中交通管制中心
　　据VietNamNet Bridge报道，由于胡志明市新山机场现有的空中交通管制中心已经老旧，越南空管公司（VATM）计划耗资1.4万亿越南盾，在胡志明市修建新的管制中心。这笔资金将来自VATM的发展投资基金和商业贷款。

　　4.伦敦卢顿机场选择NATS提供空管服务
　　据Air Traffic Management报道，从11月起，英国空中导航服务商NATS将继续为伦敦卢顿机场提供为期5年的空管和工程服务。NATS的这一合同是通过公开招标获得的，NATS的人员将在卢顿机场塔台提供管制服务至少至2023年，并且有可能延长2年时间。

　　5.荷兰空中导航服务商加入荷航的生物燃料项目
　　据Renewables Now报道，近日荷兰皇家航空表示，为了支持在航班上增加可持续生物燃料的使用，荷兰空中导航服务商LVNL将加入该航的生物燃料项目（Corporate BioFuel Programme）。LVNL负责荷兰空域的空中交通管制，其将为员工乘坐的所有公务航班购买生物燃料。

　　6.uAvionix公司完成对Vektor机场场面车辆ADS-B收发机的测试
　　据Air Traffic Management报道，飞机通讯、导航和监视解决方案提供商uAvionix公司，已经在悉尼金斯福德·史密斯国际机场成功完成了对Vektor机场场面车辆ADS-B收发机的测试。澳大利亚空中导航服务商Airservices Australia表示，Vektor完全可以与它们的先进的机场场面活动引导与控制系统(A-SMGCS)进行互操作。

　　7.欧洲伽利略导航系统安全监控中心将迁至西班牙
　　据西班牙媒体报道，一旦英国脱欧，目前位于英国斯万威克的欧洲伽利略卫星导航系统安全监控中心，将迁至西班牙。新中心将配备必要的技术设备，以便对欧洲卫星导航系统的通讯基础设施安全进行监控，还将聘用20-30名工作人员。
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