[FSX P3DV3]TFDi Design - 波音 B717 短程双发喷气式客机 v1.0.9.26

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[FSX P3DV3]TFDi Design - 波音 B717 短程双发喷气式客机 v1.0.9.26

随包附带较低分辨率纹理VC驾驶舱（对帧数比较友好）与教学视频
安装说明：
打开TFDi_717_Installer.exe安装即可
如需使用对帧数比较友好的较低分辨率纹理VC驾驶舱
下为介绍：
TFDi为717-200VC设计了低分辨率纹理
这些文件已经由AussieSim比默认的717 - 200纹理文件降低了大小。这些低分辨率纹理的目的是帮助提高性能,有些人因高清纹理可能遭受卡顿或其他问题。
纹理文件的分辨率已经从2048 px减少到1024 px，所以可能会有一些少量的显示不同但没有使用问题。
　　
安装方法(一定要先备份你的原始纹理文件)　　
将“TFDi Design 717-200 VC 较低分辨率纹理”文件夹内Texture文件夹复制到您的模拟飞行程序的主目录下/ SimObjects\Airplanes\TFDi_Design_717文件夹
例如（仅做地址例子）：
C:\Program Files\Lockheed Martin\Prepar3D v3\SimObjects\Airplanes\TFDi_Design_717
安装后有一定几率PFD及其他显示屏幕字体不正常
如有此情况，请打开模拟飞行主目录下Fonts文件夹，选中包含TFDi717字样的9个字体文件，右键安装即可


下载地址：
温馨提示：本包使用FSCenter新解压密码fscenter.cn
本机模支持分享驾驶舱/多人机组

升级记录：
1.0.9.26  （2018年4月1日 ）
[ADDED] 更改平板电脑自动锁定时间的选项
[固定]  ND上的越位VOR显示指示
[固定]  ILS调谐时，某些VOR指针元素不出现
[ 修正 ]无法通过飞机共享作为观察员弹出ISIS或MCDU
[固定] 启动期间右侧发动机TGT尖峰
[已修复]  MCDU数字条目验证中的错误
[ 修正 ]可能导致错误的SPEEDBRAKE DISAG讯息的问题
[已更改] 在屏幕打开时单击平板电脑的边缘，现在将锁定第一次点击屏幕并将其隐藏在第二个屏幕上
[已更改] 对FPLN页面进行内部更改以准备支持HOLD1.0.9.25被忽略，因为它与1.0.9.26相同，但包含安装错误。

1.0.9.24  （2018年3月15日 ）
[FIXED] 防止在调整ILS时在ND地图上显示VOR的问题

1.0.9.23  （2018年3月15日 ）
[ADDED] 在着陆后返回到TAKEOFF模式期间，AFS滚动模式闪烁逻辑
[增加] 可选的上升跑道功能
[固定]  WXR自动增益值
[固定]  WXR增益旋钮行为
[已修正]  IRS / GNS POS和IRS STATUS页面上存在多个显示/数据源问题
[固定] 方向舵修剪TO BAND在飞行的各个阶段出现
[固定]  MCDU电源
[已修正] 在调整ILS时阻止VOR在ND上显示的问题
[修正] 在更改SID / STAR中途更改后导致错误的飞行计划排序的潜在错误
[FIXED] 在删除V-速度将其重置为自动后，轻微暂存区不会重置
[固定] 丢失SD提示开关上的背光
[FIXED] 手动高度/速度限制输入比例问题
[FIXED] 缺少手动高度/速度限制输入范围检查
[固定] 低速保护接合范围
[FIXED] 能够同时启动两个引擎

1.0.9.22  （2018年1月13日）
[ 修正 ] 1.0.9.21更新后，TrueGlass无法在某些机器上工作
[修复]  1.0.9.21更新后，RealLight无法在某些机器上工作

1.0.9.21  （2018年1月11日）
[固定] 品红线和飞机符号的绘制顺序（此次实际）
[FIXED] 通过TrueGlass.xml进行配置时，某些可选参数不起作用
[修正] 由TrueGlass *中的GPU使用错误引起的初始负载上的CTD
[FIXED] 由RealLight *中的GPU使用错误导致的初始负载CTD *
*对于那些受到影响的人，这是我们认为是Prepar3D错误的错误。事实证明，在Prepar3D SDK中缺少文档，加上逻辑中的错误来处理这种情况。

1.0.9.20  （2018年1月7日）
[固定]  HP气压计设置不正确
[FIXED] 选择SID / STAR时，飞行计划被删除/修改错误
飞机共享平板电脑页面上的 [修正]错
电脑配置低的可安装低分辩率的VC纹理来提高帧数


波音717（英语：Boeing 717）是波音公司最小型的双引擎喷气式客机，原名为MD-95，设计给100人座级的短距离、高频运输市场。
波音在1995年接到第一张订单，在1999年9月正式投入服务。717是道格拉斯DC-9的第三世代后继型号。 波音在2006年5月停止了717的生产，从而结束波音（麦道）长滩工厂组装客机的长久历史。


正宗的外部和内部
详细的外观和虚拟驾驶舱旨在符合现实世界的规格
数百个动画/移动部分
高分辨率纹理（2048x2048）

详细的显示单位
精确的显示单元模拟，包括全系统显示和EIS警报系统
地形雷达（Milviz提供）
天气雷达（需要REX WX Advantage或Active Sky 2016 / Next）

深入系统仿真
根据已发布的操作手册准确无误
飞行管理系统包括PERF，THRUST LIMITS和F-PLN以及SID和STAR
自动飞行系统包括FMS SPD，PROF和NAV功能
独立的船长和副驾驶系统，包括高度计和ADIRUs
GPWS，CAWS和TCAS模拟

现实的飞行特性
飞行动态根据公布的性能图表进行调整，并建立航空性能信息
真实的飞行控制，模拟液压辅助和空气动力学定位控制表面
正确的襟翼系统，模拟可变起飞襟翼的选择

准确的声音
Turbine Sound Studios的高品质逼真引擎声音包
从真实的驾驶舱记录了超过750个掌握的环境声音，警告声音和开关声音

性能/技术
精心设计的并行系统执行提供卓越的性能
动态，可变的夜间照明技术，可根据需求提供各种各样的光线选择（Milviz提供）
强大的“飞机共享”技术，允许多达7名用户在线搭载飞机
直观的插件管理器，可轻松进行产品安装和管理

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5、作者创作制作不易，try before you buy!

谢谢楼主分享好资料！

感谢楼主无私分享

等了好久了

Thanks for your share

为何在安装时提示没有找到P3D?安装文件需要与p3d在一个盘符么？

感谢楼主分享

特别特别特别好

呵呵，还没听说过717，这是第一次，收了。

谢谢楼主分享好资料！