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民航资源网2018年9月19日消息:综合外媒报道,当地时间9月11日,印度航空一架载有370名乘客客机在出现着陆系统故障后,安全降落 纽瓦克机场。印度航空对本次航空事故机组的“专业处理”高度赞扬,称这是印度国内航司中令人瞩目的安全记录。
印度航空在一份声明中说道:“2018年9月11日,印度航空由 777-300飞机执飞的德里至纽约航班,在遭遇恶劣天气和技术问题后,安全备降纽瓦克机场。这再次证明了印度航空飞行员在应对此类不测事件时表现出的专业性和丰富经验。机组凭借训练、工程、维护、技术方面的坚实基础,以专业的方式进近跑道,展现了印度航空令人羡慕的安全记录。”
图:印度航空航班机长Rustom Palia 图片来源:ABP LIVE
印航强调,机组人员在遭遇极端天气和意外技术问题的状况下成功完成着陆。声明称,机长和副机长报告进近不稳定后,决定启动复飞并转向,这一举动“出于飞行安全考虑,值得赞扬”。
当时机组和塔台的录音曝光。
“我们有370名乘客,燃油7200千克,印度航空101。”印航飞行员与纽约空管交流了当时恶劣天气状况和该机燃油情况。由于在纽约肯尼迪机场着陆困难,飞行员决定转往纽瓦克(Newark)国际机场降落,但备降机场天气情况同样恶劣。雪上加霜的是,飞行员发现该飞机仪表着陆系统出现多处故障,导致其需要采用手动方式使飞机降落。
“我们有多个仪表故障,燃油水平低。”根据录音,印航飞行员对空管说,“我们只有一部无线电高度表可用,空中防撞系统出现故障,自动着陆、风切变系统失效,减速板和辅助动力系统也无法工作。”纽约空管回应称,“收到。我需要研究一下情况,稍后回来与你联系,坚持一下。”
飞行员强调,“目前仪表着陆系统无法预测,每当我们转向定位器,它就消失了。”随后飞行员表示,他将采用“非精准进近”。空管方面曾考虑让该航班转往奥尔巴尼或波士顿机场降落,但在飞行员强调燃油即将耗尽后排除该选项。最终,双方经过沟通决定飞往位于新泽西的纽瓦克国际机场,因为当地天气状况稍有好转。
在空管的指引下,该飞机依靠仅存的着陆辅助设备接近跑道。在录音中,空管曾提醒飞行员,他们飞得太低。不过,在发生“危机”约30分钟之后,该飞机终于实现安全着陆。随后飞行员对空管表示感谢,空管回应表示,“不客气,我很希望当时能帮你更多。”
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