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图:瑞安航空客机驾驶舱玻璃破裂 图片来源:avherald
民航资源网2018年11月26日消息:据avherald报道,当地时间11月24日,瑞安航空一架波音737-800飞机(注册号EI-FOK)执飞意大利特雷维索至德国汉堡FR706航班时,在起飞后爬升过程中,飞机驾驶舱右上角玻璃破裂。机组将飞机飞行高度调整为28000英尺后,仔细检查了玻璃破裂情况。发现只是外侧玻璃破裂后,机组决定继续飞行,于是机组上升飞机巡航高度到32000英尺。
飞机安全降落汉堡机场。
距离降落汉堡机场28小时过去后,飞机仍在汉堡机场处于地面停飞状态。
民航小知识:驾驶舱风挡玻璃是一层吗?
民航客机的风挡玻璃其实不是简单的一层,通常分了外层、中层、内层三层玻璃,玻璃与玻璃之间还有其他材料的夹层。而且三层玻璃的材料均为丙烯酸纤维。
内层玻璃是主要的结构件,要比外层的厚,它承担飞机内部的压力负载;中层是一个防失效结构,如果内层玻璃破裂,它可以防止碎片飞溅,同时也承担着一定的结构负载;外层是玻璃一个坚硬耐磨的刚性表面,是外来物冲击飞机的第一道防线。只要内层完好无损,则可继续后续飞行,无大碍。
在正常情况下,驾驶舱玻璃可以承受5倍飞机最大内外压差载荷,当一层破损后,仍然可以承受2倍最大压差的载荷,也是非常安全的。
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