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2019年9月1日 常州地面 机组违规事件通报

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发表于 2019-9-2 09:49:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
2019年9月1日,20:04(北京时)左右,GCR6109(CID:006109)申请后推开车,管制员回复:“后推开车稍等,后方有交通”,机组未复诵,且自行推出。管制员发现后要求其立刻停止,未造成严重冲突。GCR6109与后方滑行的CGZ6526(CID:006526)形成严重事故征候。
当班管制员CID:009693(管制学员)
当班监管员CID:004476(二级管制员,二级管制教员)、009541(四级管制员、实习管制教员)
当班值班主任:004476

事件发生后,结合ES录像,管制员陈述,确定违规事件。
结合该机组既往联飞情况,及其在网络上发布的其参加联飞活动的视频资料,经管制员中心研究认定,该机组缺少飞机操控等参加联飞必要的能力
经管制员中心研究决定在给予GCR6109(CID:006109)停飞10日处理 。



附件:雷达截图


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发表于 2019-9-4 16:37:23 | 显示全部楼层
轻微的处罚也算是管制中心对其仁慈的教育方式,真实中违规是要受到严厉处罚的
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发表于 2019-9-12 19:12:42 | 显示全部楼层
6109申请解封
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