美兰——海上丝路新星

               　　图：美兰——海上丝路新星


　　民航资源网2017年7月3日消息：在刚刚于海口结束的首届中国临空经济“一带一路”发展论坛上，“航空物流的发展不仅是简单的围绕机场的服务，而是依托于整个临空经济产业链才能更持续的发展，反过来也是促进临空经济发展的重要动力，借以带动和提升区域经济”这一观点得到了与会嘉宾的一致认同。
　　2013年10月，继提出建设“新丝绸之路经济带”后，中国国家主席习近平又提出了建设“21世纪海上丝绸之路”的倡议。“21世纪海上丝绸之路”的提出，让海南这个早已有之的古代海上丝绸之路中转站，化身为未来“一带一路”的重要节点乃至区域枢纽。这一倡议更像打开了一面折扇，环北部湾各港是小扇形，而整个海上丝路区域是大扇形，海南则正好是折扇上的轴点。

　　海南窗口迎新机遇

　　“21世纪海上丝绸之路”倡议提出后，作为15个节点城市之一，海南省立足于自身优势和已有基础，从落实习近平总书记关于以国际旅游岛建设为总抓手的重要指示出发，打造世界一流的精品旅游目的地。作为海南的窗口，美兰机场也迎来了前所未有的发展机遇。

　　据了解，海口美兰国际机场目前运营国际航线21条、地区航线5条，其中国际通航城市20个、地区通航城市5个。“2017年，美兰机场持续加强开发‘海上丝绸之路’沿线国家或地区的国际航线力度，力争开通海口前往印尼、菲律宾、俄罗斯、澳洲等国的航线。”美兰机场相关负责人告诉记者。

　　在旅客吞吐量方面，2017年上半年，美兰机场国际及地区航空市场完成旅客吞吐量约41万人次，与去年同期相比增长27%。预计2017年全年，美兰机场国际市场计划实现旅客吞吐量80万人次，同比增长20.1%。在货运数据方面，2017年上半年，美兰机场国际出港货物运输量约10790件，国际进港货物量约40752件。国际航线货物运输总量与去年同期相比增长15%。

　　“美兰机场多条国际航线开通，辐射着东南亚和澳洲，形成南中国人流、物流网的集结点。与此同时，美兰的临空产业园，更是成为了海上丝绸之路的重要支点。”上述负责人说。

　　临空产业园支撑海上丝绸之路

　　美兰的临空产业园构建了东南亚国家联盟供应链服务体系和临港新城综合运营商。同时以城市群当中的物流仓储设施作为基础，通过点--线--面--体的服务体系构建，推动多元化的物流、人流、信息流和资金流的流动，共同形成稳定的供应链服务系统。

　　结合东南亚国家临空经济发展方向及产业布局，美兰临空产业园拟在基础设施开发、园区招商运营与产业入驻等方向展开合作。据悉，在基础设施开发方面，参与东南亚国家相关临空经济区基础设施开发，包括道路、综合管网及市政公用设施等；在园区招商运营方面，通过利用自身的产业优势，组织航空维修、物流仓储、航食加工、跨境电商等产业入驻园区；进一步吸引上下游产业，构造园区产业生态链，促进临空产业园的持续健康发展。同时利用自身成熟的园区管理经验，将物联网、移动互联网和云管理相关技术融入到园区运营管理的各个环节，推动园区产业以及人居的智慧化进程，实现园区生态管理和智慧运营。

　　图：美兰——海上丝路新星


　　打造现代物流东南亚丝路的空中支点

　　近年来，跨境电子商务成为了中国进出口贸易新的增长点。美兰机场拟借助跨境电商市场旺盛之势，通过个人物品直邮进口业务打开跨境电商业务的通路，为美兰机场国际航空货运量的增长找到重要突破口，并逐步完善国际业务的配套服务体系及基础产业，为其发展成为国际航空枢纽奠定基础。

　　美兰机场按海关171号令要求完成了一期快件监管中心的建设，并获得了海口海关的审批，成为海南首家可以开展个人物品快件通关业务的海关监管中心。此外，拟建设5000平米的新快件监管中心和5000平米国际货运一级库，规划4条快件查验流水线，预估年进境快件通关量可达7680吨。

　　有数据显示，美兰机场跨境电商项目2017年1月1日至6月27日对东盟十国出口货运量为16.738吨，对东盟十国进口货运量为78.225吨，其中主要向东盟中的新加坡输出荔枝、鱼苗等产品，其余国家多为经海口地区中转的配件、鞋、服装、盒子等普通货物。除了对外出口，美兰机场跨境电商项目还向东盟国家中的泰国进口南北对虾、新加坡进口香水化妆品等产品。美兰机场通过跨境电商项目，加强与东盟国家的贸易联系，为成为东南亚区域物流中转中心创造条件。未来真正意义上的枢纽之争，是平台的竞争和生态体系的竞争。要想把握在未来“一带一路”和全球供应链快速变化过程中带来的机会，则需要构建的是平台、是生态，是整个货流、信息流、资金流，在这里能够带来更快速更便捷的效应，更低的成本，以及更大的创造性。

　　如今的美兰机场通过已开通的东南亚航线，包括曼谷、万象、暹粒、岘港、新加坡、吉隆坡、仰光等，建立区域中转站的硬件已具备，在软件方面，紧跟国家“一带一路”倡议，手握海南省赋予的便利政策，机场未来已经不再简单围绕旅客和货运服务，而是通过与临空产业园区的联动，实现供应链的互联互通。

　　美兰机场作为串起与东盟十国物流供应链的重要中转站，正成为现代物流体系下，东南亚丝路的重要落脚点。到2020年，以达成立足海南，辐射整个东南亚地区的枢纽机场为目标，美兰机场可发挥其自身优势，做好21世纪海上丝绸之路“空中支点”的服务者，依托现代物流体系的发展，致力打造影响整个南半球的现代物流南部中心。
（供稿：海口美兰国际机场，          民航新闻实时监测系统  ）