市场周报：马航搁置用A350开飞阿姆斯特丹计划

　　民航资源网2017年12月17日消息：12.9-12.15这一周，国际民航与旅游业在市场营销、产品服务方面有哪些新动态、新发展？民航资源网带您盘点过去一周相关要闻，让您对重要资讯一览无遗。

　　【航空公司市场与营销方面】

　　1.马航搁置用A350开通阿姆斯特丹航线计划

　　马来西亚航空已暂停了与荷兰皇家航空合作，重启吉隆坡-阿姆斯特丹直飞航线的计划。此前，马航曾希望阿姆斯特丹能够与伦敦一起，成为其新的空客A350飞机的第二个欧洲航点。

　　2.亚航将加密从吉降玻和曼谷飞昆明航班频次

　　从12月19日开始，亚航吉隆坡-昆明直飞航线的航班频次将从每天一班增加至每周14班。另外，从2018年1月16日开始，亚航曼谷-昆明直飞航线的航班频次也将从每天一班增加至每周14班。

　　3.瑞安航空将结束与Amadeus的GDS合作

　　据ATW报道，瑞安航空于12月8日宣布，由于无法与全球分销系统供应商Amadeus就商业协议续约达成一致，双方的合作关系将于12月15日结束。2014年9月，瑞安与Amadeus签署了合作协议，后者由此成为瑞安的第二家GDS合作商。

　　4.跟进其它航司汉莎常客计划向基于收益模式转型

　　据《澳大利亚商务旅行者》报道，2018年3月，汉莎集团的常旅客计划Miles & More将变成以收益为基础，旅客乘坐汉莎航空、瑞士航空和奥地利航空航班获得的“里程奖励”将取决于票价，而不只是取决于订票的客舱等级（或订票的客舱等级和航线长度）。

　　5.国泰2018年开香港-华盛顿直飞航线A350执飞

　　从明年开始，香港与华盛顿之间的旅客就能乘坐不到17小时的两地直飞航班了，因为国泰航空预计在下周将会宣布开通这条直飞美国首都的航线。

　　国泰的这条新航线用空客A350飞机执飞，将是香港飞华盛顿的首条商业直飞航线。与目前多家航空公司运营的，至少有一个经停地的华盛顿航线相比，新航线至少可将飞行时间减少两小时。

　　6.土耳其航空考虑是否将旗下低成本品牌AnadoluJet变成独立公司

　　据《福布斯》报道，土耳其航空管理层正在评估是否将旗下的低成本品牌AnadoluJet变成一家能够与飞马航空等竞争对手进行有效竞争的独立公司，相关结果应当会在今年年底之前公布。

　　7.卡塔尔航空对增持国泰航空股份感兴趣

　　据彭博社报道，12月14日，卡塔尔航空CEO Akbar Al Baker在接受采访时表示，卡航对增持国泰航空股份很感兴趣，但前提条件是此举不会“妨碍”国泰现有两大股东：太古集团和中国国航。11月，卡航宣布购买国泰9.9%的股份，它想要加强与国泰的战略关系。

　　【航空公司产品服务方面】

　　1.新加坡航空推出聊天机器人，应对客户咨询

　　新加坡航空于12月12日宣布，它推出了一款旨在解答客户咨询的聊天机器人。新航表示，目前这款名为Kris的聊天机器人在其脸书页面上提供服务，客户通过Facebook Messenger可以与Kris聊天，咨询与航班相关的问题。新航的官网上很快也会提供这一服务。

　　2.女乘客因在起飞前哺乳被精神航空赶下飞机

　　据CBS报道，一名来自休斯顿的钢琴家及癌症研究员（女）称，自己与父母还有2岁的儿子被精神航空（Spirit Airlines）的乘务员赶下了飞机。

　　事情的起因是，该名女乘客于12月8日乘坐精神航空的航班飞往纽约去参加一个癌症研讨会。她表示在机舱门关闭前开始给小孩哺乳，飞机乘务员让她停止该行为并且让小孩回到座位上，这名乘客表示希望能再给自己几分钟，但是最终他们被要求下飞机。

　　3.达美航空开始对部分跨大西洋航班基本经济舱的托运行李收费

　　据Skift报道，上周，达美航空悄悄开始对部分跨大西洋航班收取托运行李费，包括基本经济舱。从12月6日起，对于预订基本经济舱机票的乘客，首件托运行李需要付费60美元，第二件托运行李还需要支付100美元。
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